தனியார் பைலட் லைசென்ஸ் செலவு எவ்வளவு?

விமான பயிற்சிக்கான செலவுகள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன, ஆனால் விமானம், விமானம் வகை, பயிற்றுவிப்பாளரின் அனுபவம், மற்றும் நீக்குவதற்கான வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, சுமார் $ 10,000 க்கு ஒரு தனியார் பைலட் உரிமம் பெற முடியும். அறிய. செலவினங்களை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும், அவற்றை கட்டுப்படுத்தவும் உதவும், விமான பயிற்சிக்கான தனிப்பட்ட மாறிகள் மூலம் அவற்றை உடைக்கலாம்.

பில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது

விமானப் பள்ளிகள் வழக்கமாக மணிநேரத்தால் வசூலிக்கப்படுகின்றன, ஒரு மணிநேர விமான விமான வாடகை விகிதத்திற்கும் மற்றொன்று மணிநேர அறிவுறுத்தல் விகிதத்திற்கும் இடையில் கட்டணம் வசூலிக்கும் ஒரு பகுதி. கூட்டு மொத்த நீங்கள் செலுத்தும் மசோதா. பெரும்பாலான விமானப் பள்ளிகள் கட்டணம் செலுத்திய நேரத்திற்கு நேரடியாக பணம் செலுத்துவதை எதிர்பார்க்கின்றன, ஆனால் சில நேரங்களில் தள்ளுபடி விகிதத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட கால அளவுக்கு முன்பே உங்களை அனுமதிக்கின்றன; சில விமானப் பள்ளிகளும் ஒரு கட்டண திட்டத்தை அமைப்பதற்கு உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

இந்த உங்கள் மிகப்பெரிய செலவுகள் இருக்க எதிர்பார்க்கலாம்:

• விமான வாடகை கட்டணம் நீங்கள் கலந்து கொள்ளும் விமானப் பள்ளியைப் பொறுத்து மாறுபடும், நீங்கள் பறக்க வேண்டிய விமானத்தின் வயது, அது ஈரப்பதம் அல்லது வறண்ட வீதம் என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒரு ஈரமான விகிதம் எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் விலை, ஒரு உலர் விகிதம் இல்லை போது அடங்கும். வட கரோலினாவில் உள்ள அமெரிக்கன் ஏவியேஷன் சர்வீசஸ், 2018 ஆம் ஆண்டளவில், மணிநேரத்திற்கு 109 டாலருக்கும், மணிநேரத்திற்கு 169.99 ஆகவும், விமானத்தை பொறுத்து ஈரமான விகிதங்களை விதிக்கிறது. மிசோரிஸிலுள்ள செயின்ட் சார்லஸ் பறக்கும் சேவையானது, குறைந்தபட்சம் குறைந்தபட்சம் குறைந்த விலையில் விமானம் ஒன்றுக்கு 114 டாலர் ஈரமான விகிதத்தை நிர்ணயிக்கிறது. இந்த விகிதங்கள் பாடத்திட்டத்திற்கு இணையாக உள்ளன, ஆனால் உங்கள் உள்ளூர் பகுதியில் விமானப் பள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும், ஒரு விமானம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 110 டாலர் செலவழிக்கவும், செல்ல தயாராகவும் இருக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளோம். ஹோப்ஸ் நேரம் அல்லது டச் நேரத்தை பயன்படுத்தி மொத்த விமான நேரத்தை கணக்கிடப்படுகிறது, இது இயங்கும் நேரத்தை கணக்கிடுகிறது; அந்த அணுகுமுறையுடன், இயங்கும் இயந்திரத்துடன் இயங்கும் நேரத்திற்காக மட்டுமே நீங்கள் பணம் செலுத்துவீர்கள், கூடுதல் கட்டணம் எதுவும் இல்லை.

• பயிற்றுனர்கள் 'மணிநேர கட்டணம் விமானப் பள்ளியிலிருந்து விமானப் பள்ளியில் மாறுபடும். கொலராடோ மற்றும் ஓரிகான் ஆகிய இடங்களில் பல இடங்களுடன் கூட்டணி விமானப் பயிற்சி பயிற்றுவிப்பாளர்களான 2018 ஆம் ஆண்டிற்குள் 45 டாலர் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் பணம் செலுத்த எதிர்பார்க்க வேண்டிய பந்தைப் பொறுத்தவரை இதுதான், ஆனால் மீண்டும் உங்கள் உள்ளூர் பகுதியில் விமானப் பள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு விமானத்திற்கும் மொத்த கட்டணம் நேரத்திலிருந்து கட்டணம் விதிக்கப்படும். சில விமானப் பயிற்றுனர்கள், சுருக்கமாகவும், சந்திப்பு நேரத்திற்காகவும் கட்டணம் வசூலிக்கின்றனர். அதாவது, விமானப் பயிற்சி அறிவுறுத்தல் கட்டணம் 1.5 மணிநேரம் இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் விமானம் 1 மணிநேரம் மட்டுமே இருக்கும்.

• சப்ளை மற்றும் சோதனை கட்டணம் ஒருவேளை மற்றொரு $ 1,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சேர்க்க வேண்டும். நீங்கள் $ 100 செலவழிக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் சிறந்த மற்றும் சமீபத்திய மாதிரியை விரும்பினால் மிக அதிக விலையுடன் இருக்கலாம், இது போன்ற விமான ஹெட்பெட் போன்ற பொருட்களை உங்களுக்கு தேவை. புத்தகங்கள் மற்றும் கையேடுகளுக்கு $ 100 முதல் $ 200 வரை ஒதுக்கி வைக்கவும், சோதனை கட்டணம் $ 500 க்கு மேல் செலவாகும். பள்ளிகள் காப்புறுதி மற்றும் மருத்துவ பாதுகாப்புக்காக கட்டணம் வசூலிக்கின்றன.

அது எத்தனை விமானங்கள் எடுக்கிறது

ஒரு தனியார் பைலட் சான்றிதழைப் பயன்படுத்துவதற்கான நபர்கள் குறைந்தபட்சம் 40 மணிநேர பயண நேரம் பதிவு செய்ய வேண்டும். அந்த மணிநேரங்களில் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் இருப்பார், சிலர் தனி விமானங்களில் இருப்பார்கள். நாற்பது மணிநேரம் தேவைப்படும் குறைந்தபட்சம், சில மாணவர்கள் 40 க்குள் அல்லது 40 மணி நேரத்திற்கு சற்றே அதிகமானால், ஒரு தனியார் பைலட் சான்றிதழை முடிக்க சராசரியாக நேரம் 60 மணிநேர விமானம் நேரம் ஆகும்.

வானிலை தாமதங்கள், பயிற்றுவிப்பாளர்களிடமிருந்து கிடைப்பது, விமானம் கிடைப்பது, பயிற்சி விமானங்களின் அதிர்வெண் மற்றும் வேறு பல காரணிகள் ஆகியவை அதிக நேரம் தேவைப்படுவது அவசியமானது. ஒவ்வொரு நாளும் பறந்து செல்லும் மாணவர்கள் விரைவாக பயிற்சியின் மூலம் முன்னேறலாம், அதே நேரத்தில் ஒரு வாரத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை பறந்து செல்லும் மாணவர்கள், தங்கள் நேரத்தை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கு அதிக நேரம் செலவழிக்கலாம், அவற்றின் பயிற்சி முடிவதற்கு அதிக நேரம் தேவைப்படும்.

அடிக்கோடு

விமான வாடகை மற்றும் விமானப் பயிற்றுவிப்பாளருடன் தொடர்புடைய மணிநேர செலவுகளை நீங்கள் தீர்மானித்தால், உங்கள் விமானப் பயிற்சிக்கு எவ்வளவு செலவு செய்ய வேண்டும் என்பதை நீங்கள் கணக்கிடலாம். விமான வாடகைக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 110 டாலர் மற்றும் விமானத்தில் 45 மணி நேரத்திற்கு $ 45 மற்றும் 40 மணிநேரத்திற்கு $ 155 என்று பெருகுங்கள் என்று நீங்கள் கணக்கிட்டால், நீங்கள் குறைந்தது $ 6,200 விமானம் நேரம் மற்றும் போதனைக்கு பணம் செலுத்துவீர்கள். சுமார் $ 1,000 மற்ற பொருட்கள் மற்றும் கட்டணங்கள், உங்கள் குறைந்தபட்ச செலவு சுமார் $ 7,200 இருக்க வேண்டும்.

ஆனால், உங்கள் பயிற்சியை முடிக்க 40 மணிநேரத்திற்கு மேல் நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம் என்பதால், கூடுதலாக 20 மணி நேரம் விமானம் நேரம் மற்றும் கட்டளை தேவைப்பட்டால் கூடுதலாக $ 3,100 செலுத்தத் தயாராக இருக்க வேண்டும். இது உங்கள் மொத்த தொகையை $ 10,300 ஆக கொண்டுவிடும்.

ஒரு குறைந்தபட்ச செலவுகளை வைத்து எப்படி

வானூர்தி வாடகை விகிதங்கள் அல்லது எரிபொருள் கட்டணங்களை கட்டுப்படுத்த முடியாது என்றாலும், மாணவர்கள் குறைந்தபட்சம் விமானப் பயிற்சி செலவைக் குறைக்க சிலவற்றை செய்ய முடியும். முதலாவதாக, உங்களுக்கும் உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளருக்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட குறிக்கோள்களுக்கும் காலக்கெடுக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பாடத்திட்டம் மற்றும் பயிற்சித் திட்டத்தை பின்பற்றுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஒரு பயிற்சியின் திட்டம், மக்களுக்கு என்ன எதிர்பார்ப்பது மற்றும் எப்படி மாணவர் முன்னேற்றம் அடைகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்வதன் மூலம் திறம்பட நேரத்தை பயன்படுத்துகிறது.

நேரத்தை செலவழிக்கும் நேரத்தை செலவழிக்க நீங்கள் விரைவாக முன்னேற உதவுவீர்கள், குறைந்த நேரம் செலவழிக்க வேண்டும் மற்றும் பணம் தர வேண்டிய கட்டாயத்தில் செலவிட வேண்டும். விமான பயிற்றுனர்கள் FAA நடைமுறைப் பரீட்சை அல்லது சரிபார்ப்பு சவாலை அனுப்ப வேண்டிய அறிவுடன் மாணவர்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் விமானப் பயிற்றுவிப்பாளரின் கடிகாரத்தை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ளும் அதிக நேரத்தை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும். ஒரு பயிற்றுவிப்பாளரை உங்களிடம் சொந்தமாக கற்றுக் கொள்ள முடியுமானால் தனியார் பைலட் கையேட்டில் ஒவ்வொரு சிறு விவரத்தையும் எடுத்துச்செல்ல ஒரு எழுதப்பட்ட பரீட்சை பரிசோதனையின் மூலம் நீங்கள் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளரைக் கையாள வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

நீங்கள் பறக்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பு எழுதப்பட்ட பரீட்சை எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தரையில் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய எல்லாவற்றையும் அறிந்துகொள்வது, காற்றில் உங்கள் நேரத்தை சிறந்த முறையில் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்யும். வரையறுக்கப்பட்ட புத்தக அறிவைக் கொண்ட மாணவர்கள், விமானத்தில் அதிக நேரம் மற்றும் பணம் செலவழிப்பார்கள். இந்த சிறிய, அடிக்கடி நடைமுறை விவரங்களை ஏற்கனவே அறிந்திருந்தால், நீங்களும் உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளரும் விரைவில் மற்ற விஷயங்களைப் பயிற்சி செய்ய முடியும்.

உங்கள் பயிற்சியில் அதிக இடைவெளி எடுக்காதீர்கள். பயிற்சி நீண்ட இடைநிறுத்தப்பட்டு நீங்கள் ஒரு முறை தெரியும் விஷயங்களை relearning வழிவகுக்கும். ஒரு நீண்ட இடைநிறுத்தம் நீங்கள் ஒரு புதிய பயிற்றுவிப்பாளருடன் இணைந்திருப்பீர்கள் என்று அர்த்தம்.