பாம்பார்டியர் புதிய அல்ட்ரா-லாங்-ரேஞ்ச் ஜெட்ஸை அறிமுகப்படுத்துகிறார்

புதிய உலகளாவிய 7000 மற்றும் 8000 அறிமுகங்களுடன் NBAA 2010 இல் அதன் மிக நீண்ட கால அளவிலான உலகளாவிய குடும்பத்திற்கு இரண்டு சேர்த்தல் அறிவித்தது. சந்தையிலுள்ள விமானம் பெரியதாக இருக்கும் மற்றும் சந்தையில் வேறு எந்த வியாபார ஜெட்டையும் விட அதிக இடைவெளி வரம்பில் உள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டுக்கான உலகளாவிய 7000 வாடிக்கையாளர்களுக்கான முதல் வாடிக்கையாளர் விநியோகங்கள் 2017 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டன.

வேகம், அளவு மற்றும் வீச்சு

புதிய விமானம் ஒவ்வொன்றும், முந்தைய ஜெட்ஸின் முந்தைய தலைமுறைகளுக்கு சமமாகவோ அல்லது அதற்கு அதிகமாகவோ இருக்கும் திறன்களை வழங்குகின்றன.

உலகளாவிய 7000 அம்சங்கள்:

• மிக் 90 இல் அதிவேக பயணம்
• அதிகபட்சம் 7,300 NM மாக.85
• நான்கு பயணிகள் மண்டலங்கள் கொண்ட 2,637 கன அடி உயரத்தின் காபினட் தொகுதி

10 பயணிகள் இல்லாத நிலையற்ற நகர ஜோடிகள் நியூயார்க் துபாய், லண்டன், சிங்கப்பூர் மற்றும் பெய்ஜிங் வாஷிங்டன் ஆகியவற்றில் அடங்கும்.

உலகளாவிய 8000 இன் சிறிய கேபினில் ஆனால் பதிவு-அமைக்க வரம்பை வழங்கும்:

• மிக் 90 இல் அதிவேக பயணம்
• அதிகபட்சம் 7,900 NM மிக் 85
• மூன்று மண்டலங்களைக் கொண்ட 2,236 கன அடி

எட்டு பயணிகள், உலகளாவிய 8000 நியூயார்க், சிட்னி, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஹாங்காங் நியூயார்க் மும்பை பறக்க முடியும்

வளைகுடா பகுதி G650 உடன் போட்டி

புதிய பாம்பார்டியர் குளோபல்ஸ், வளைகுடா ஸ்ட்ரீம் G650 உடன் போட்டியிடும், இது புதிய ஆர்டர்கள் மற்றும் நேர்மறையான buzz உடன் சந்தைக்கு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் G650 விநியோகத்தை ஆரம்பிக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக வளைகுடாநெல்லி கூறுகிறது. இந்த போட்டியில் விமானம் நான்கு வருட தலைநகரமாக உள்ளது.

G650 புதிய குளோபல்ஸ் மீது சிறிய அதிவேக பயண பயண அனுபவத்தைப் பெற்றுள்ளது, அதிகபட்சம் மேக் 925 வேக இயக்க வேகத்துடன் உலகின் அதிவேக வியாபார ஜெட்டை உருவாக்குகிறது. அந்த வேறுபாடு முன்னர் Citation X க்கு சொந்தமானது, இது மேக்ஸ் 92 இன் அதிகபட்ச பயணத்தின் வேகத்தை கொண்டிருந்தது. 1996 ஆம் ஆண்டில் அர்னால்ட் பால்மருக்கு முதல் சிடில் எக்ஸ் வழங்கியதில் இருந்து அந்த வேறுபாடு மேற்கோளிட்டது.

அதிகபட்சமாக 7,000 கடல் மைல்கள் மற்றும் எட்டு பயணிகளை சுமந்து கொண்டு, G650 குளோபல் 7000 மற்றும் 8000 இரண்டிற்கும் குறைவானதாக உள்ளது.

G650 க்கு $ 58.5 மில்லியனைக் கொண்டு மதிப்பிடப்பட்ட விலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​க்ளோபல்ஸின் செலவினம் $ 65 மில்லியனில் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உலகளாவிய 7000/8000 வாங்குபவர் யார்?

தனியார் ஜெட் சந்தையின் சில பிரிவுகளில் எப்போதும் புதிய, மிகப்பெரிய மற்றும் அதிவேக உபகரணங்கள் கிடைக்கின்றன, அவற்றின் பணி சுயவிவரத்தை பொருட்படுத்தாமல். ஒரு நடைமுறை அளவில், இந்த புதிய மாதிரிகள் ஆசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென் பசிபிக் ஆகியவற்றில் வாங்குவோருக்கு குறிப்பிட்ட முறையீடு செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொலைதூர இடங்களில் வியாபார மற்றும் குடும்ப உறவுகளுடன் வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய உரிமையாளர்கள் புதிய குளோபல்ஸ் கோரிக்கைக்கு அதிகரிக்கும்.

க்ரைவ் சவால்கள்

உலகளாவிய 7000 மற்றும் 8000 வானூர்தி குடும்பம் பற்றி பதிலளிக்கப்படாத ஒரு கேள்வி இதுபோன்ற நீளமான வரம்பில் ஒரு விமானத்தில் செயல்படும் படைப்பாளர்களுக்கு எவ்வாறு திட்டமிட முடியும்.

பகுதி 91 நடவடிக்கையில், கடமை நேரம் சிறந்த தீர்ப்பு மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள் மூலம் வழிநடத்தப்படுகிறது. 15 மணிநேரத்திற்கு மேலான விமானம் நேரம் பல குழுக்கள் மற்றும் சரியான குழுவினர் ஓய்வு இடங்களுக்கு தேவைப்படுகிறது. பணியாளர் ஓய்வு இடவசதி மற்றும் கூடுதல் குழு உறுப்பினர்கள் பயன்படும் பேலோடு குறைக்கப்படும்.

உலகளாவிய 7000 மற்றும் 8000 ஆபரேட்டர்களுக்கு பகுதி 135 குழுவினர் கடமைப்பட்டிருக்கலாம். பைலட் சோர்வு FAA, NTSB மற்றும் பிற அரசாங்க நிறுவனங்களுக்கான ஒரு சூடான பொத்தானைச் சிக்கல் ஆகும், எனவே இந்த புதிய விமானத்தின் பாதுகாப்பான நடவடிக்கை கட்டுப்பாட்டாளர்களால் பெரும் கண்காணிப்பில் இருக்கும்.

அடிக்கோடு

பயணிகள் வேகமான மற்றும் அதிக தூரம் பறக்க வேண்டும். ஆனால் எவ்வளவு வசதியாக இருந்தாலும் சரி, பணியாற்றினாலும், வானூர்தி வரம்பை இதுவரை நீட்டிக்க முடிந்தது, மேலும் புதிய உலகளாவிய 7000 மற்றும் 8000 மனித மற்றும் தொழில்நுட்ப சகிப்புத்தன்மையை உறிஞ்சுவதாக இருக்கலாம்.

உற்பத்தியாளர்களுக்கான அடுத்தடுத்த பிரபலமான தடை இன்னும் ஒலி தடையாகத் தெரிகிறது. அதிவேக வேகங்களில் பயணம் செய்வது, வணிக விமானப் பயனருக்கு அடுத்த உண்மையான புரட்சிகர மாற்றத்தை வழங்கும். உலகளாவிய 7000 மற்றும் 8000 வசதியானது, ஆறுதல் மற்றும் வரம்பிற்கு வரும்போது சிறந்தது.