விமானப்படை SSgt (E-5) ஊக்குவிப்பு கண்ணோட்டம் மற்றும் விகிதங்கள்

விமான சேவைகள் மற்ற சேவைகளை விட வேறுபட்ட பட்டியலிடப்பட்ட விளம்பரங்களை நிர்வகிக்கிறது. ஏர் ஃபோர்ஸ் முதன் முதலில் விளம்பர ஊக்குவிப்பு விகிதத்தை (விமானப்படை உலகளாவியது) ஊக்குவிப்பு சுழற்சியை நிர்ணயிக்கிறது, எத்தனை இடங்கள் கிடைக்கும் என்று முன்னறிவிப்பதன் மூலம். அது இந்த விகிதத்தை எடுக்கும் மற்றும் அது விமானப்படை வேலைகள் அனைத்து (கிட்டத்தட்ட *) சமமாக.

உதாரணமாக, வான் படை (Air Force Wide) அடுத்த தகுதிச் சுழற்சிக்கான தொழில்நுட்ப சார்ஜென்ட் (E-6) க்கு தகுதியான அனைத்து ஊழியர்களுடனும் (E-5) 20 சதவிகிதத்தை ஊக்குவிப்பதாகக் கூறுவோம். ஒவ்வொரு தொழில் துறையில் (வேலை) அவர்களின் தகுதிவாய்ந்த ஊழியர்கள் உள்ள 20 சதவிகிதம் தொழில்நுட்ப சார்ஜென்ட்டிற்கு ஊக்குவிப்பார்கள், வேலை இல்லாதிருக்கிறதா அல்லது இல்லாவிட்டாலும் சரி.

* குறிப்பு: ஒவ்வொரு காரியத்திற்கும் இரண்டு காரணங்கள் சமமாக வெளியே வரவில்லை:

• (1) விமானப் படை ஒவ்வொரு பணிக்கும் எண்கள் * வரை * சுற்றுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சுழற்சிக்கு ஒட்டுமொத்த ஊக்குவிப்பு விகிதம் 10 சதவிகிதம் என்றால் "Job A" இல் 100 பேர் தகுதியுடையவர்கள் என்றால், 10 பேர் 10 சதவிகிதம் உயர்த்தப்படுவார்கள். இருப்பினும், 113 பேர் தகுதியுடையவர்கள் என்றால் என்ன? 113 சதவிகிதம் 11.3 ஆகும். நீங்கள் ஒரு நபரின் மூன்றில் ஒரு பங்கை ஊக்குவிக்க முடியாது, எனவே இந்த விமான நிலையத்தில் விமானப்படை அதை சுற்றியும் 12 நபர்களை ஊக்குவிக்கும். 10 சதவிகிதம் அதற்கு பதிலாக 10.6 சதவிகிதம் அந்த வேலையில் ஊக்குவிக்கும் விகிதத்தை ஏற்படுத்தும். அந்த AFSC (வேலை) பதவிக்கு தகுதியுடைய ஒரு நபர் மட்டுமே இருந்தால், அவர் / அவள் பதவி உயர்வு அளிக்கப்படுவார் (கட்டளையர் அவருக்கு பரிந்துரை செய்தால்), அந்த வேலையில் ஊக்குவிப்பு விகிதம் 100 சதவிகிதமாக இருக்கும்.

  (2) ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஏர் ஃபோர்ஸ் சில விமர்சன ரீதியான மனித தொழில் துறைகளை ஒரு கூடுதல் ஐந்து சதவிகித புள்ளிகளைப் பெறுவதற்குத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. எனவே, ஒட்டுமொத்த ஊக்குவிப்பு விகிதம் 20 சதவிகிதமாக இருந்தால், சில விமர்சனரீதியாக மனித தொழில் வாழ்க்கைத் துறைகளில் 25 சதவிகிதத்தை தகுதியுடையவர்களுக்கு வழங்க அனுமதிக்கப்படும்.

யார் பதவி உயர்வு பெறுவதை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​விமானப்படை WAPS (எடைமானம் ஏர்மேன் ஊக்குவிப்பு அமைப்பு) புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஊக்குவிப்பு விகிதம் 10 சதவிகிதமாக இருந்தால், நீங்கள் WAPS புள்ளிகளைச் சேர்த்துக் கொள்ளலாம் மற்றும் பெரும்பாலான WAPS புள்ளிகளுடன் அந்த வேலையில் உள்ள தகுதி வாய்ந்த உறுப்பினர்களில் முதல் 10 சதவிகிதம் உயர்த்தப்படுபவை. ஏர் ஃபோர்ஸ் பட்டியலிடப்பட்ட பதவி உயர்வு முறையைப் பற்றிய முழு விபரங்களுக்கு, பார்க்கவும் விமானப்படை பட்டியலிடப்பட்ட ஊக்குவிப்பு அமைப்பு எளிமையானது.

விமானப்படை ஊழியர்கள் சார்ஜென்ட் ஊக்குவிப்பு விகிதங்களின் வரலாற்று போக்குகள்

மோதல் காலங்களில், விமானப்படை விமானப்படை செயல்பாட்டு டெம்போ அதிகரிக்கிறது என்பதால், ஊக்குவிப்பு விகிதங்கள் கணிசமாக அதிகரிக்கும். விமானப்படைகளில் E5 அணிகளில் ஊக்குவிப்பு விகிதங்களின் 25 பிளஸ் ஆண்டு வரலாற்று பகுப்பின்கீழ் கீழேயும் கீழேயும் வரலாற்று போக்குகள் காணப்படுகின்றன.

மிக சமீபத்தில், 2015 ல் ஈராக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான படை எண்ணிக்கையிலான பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு தேர்வு விகிதம் கணிசமாகக் குறிப்பிடத்தக்கது. அதிகரிக்கக்கூடிய சுழற்சிகளில் குறைப்பு அடிக்கடி குறைவான விமானப்படையினரின் தேவைக்கு காரணமாகிறது, இதனால் 40% இடைநிலை வீதத்திலிருந்து குறைவான 30 # விகிதங்கள்.

2017 - 32,006 ஊக்கத்தொகை தகுதிவாய்ந்த மூத்த காவலாளிகள், 14,181 ஊழியர்கள் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், தேர்வு விகிதம் 44.31%

2016 - 39,064 பதவி உயர்வு தகுதிவாய்ந்த மூத்த விமானப்படை உறுப்பினர்கள், 16,506 விமானப்படையை தேர்வுசெய்த ஊழியர்கள் சார்ஜண்டிற்கு, தேர்வு விகிதம் 42.25%

2015 - 39,260 பதவி உயர்வு தகுதிவாய்ந்த மூத்த காவலாளர்கள், 33.8% தேர்வு விகிதம், ஊழியர் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு 13,269 தேர்வு.

2014 - 36,739 மூத்த விமான ஊழியர் ஊழியர் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தகுதியுடையவர், 9,403 தேர்வு செய்யப்பட்டது, 25.59% தேர்வு விகிதம்.

2013 - 34,078 மூத்த விமான ஊழியர்கள் ஊழியர் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தகுதியுடையவர்கள், 11,212 தேர்வு செய்யப்பட்டது, 32.9% தேர்வு விகிதம்.

2012 - 33,500 மூத்த விமான ஊழியர்கள் ஊழியர் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தகுதியுடையவர்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 13,400 மூத்த காவலாளிகளுக்கு தகுதியுடையவர்கள், அந்த தகுதிகளில் 40% ஆகும்.

2011 - 26,549 ஊழியர்கள் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தகுதிவாய்ந்த மூத்த ஏர்மேன், 11,337 தேர்வு செய்யப்பட்டது, தேர்வு விகிதம் 42.70%.

2010 - 28,510 ஊழியர் சார்ஜென்ட் பதவிக்கு தகுதிபெற்ற மூத்த தலைவர்கள், 13,518 தேர்வு செய்யப்பட்டது, தேர்வு விகிதம் 47.41%.

விமானப்படை ஊக்குவிப்பு வீதத்திற்கான வரலாற்று விளக்கப்படம் ஊழியர் சார்ஜென்ட் (E-5) 1993 முதல்

முதல் வளைகுடாப் போர் முடிவடையும் கீழே உள்ள அட்டவணையை கவனியுங்கள், குழுக்களில் உள்ள இராணுவ அதிகாரிகளில் ஒரு பாரிய குறைப்பு சமீபத்திய வரலாற்றில் மிகக் குறைவான தேர்ந்தெடுப்பு சதவீதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், செப்டம்பர் 11, 2001 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. E-5 க்கு முன்னதாக விமானப்படை உறுப்பினர்கள் ஏறக்குறைய இரட்டையர்களை ஏற்றுக்கொண்டனர்.

ஆண்டு	தகுதியுடைய எண்	எண் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது	ஊக்குவிப்பு வீதம் (%)
93	82,758	13,535	16.35
94	78,212	12,541	16.05
95	72,212	12,541	16.59
96	57,523	9,541	16.59
97	52,820	8,854	18.66
98	48,719	11,033	22.65
99	44,109	16,053	36.39
00	38,654	19,605	50.72
02	30,880	19,448	62.98
03	27,416	13,651	49.75
04	33,306	13,625	40.91
05	36,405	14,614	40.14
06	37,071	13,298	35.86
07	36,608	15,130	41.33
08	28,098	12,209	43.45
09	30,574	15,223	49.79

பிற சேவைகள் பற்றி

இராணுவம், கடற்படை, கடற்படை மற்றும் கடலோரக் காவலர் ஆகியோர் உறுப்பினர் உறுப்பினர்களின் வேலைத்திட்டத்தின் அடிப்படையிலான அவர்களது பட்டியலிடப்பட்ட பதவி உயர்வு விகிதங்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அடுத்த வகுப்பில் எத்தனை கிடைக்கக்கூடிய "இடங்கள்" என்பதைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு வேலைக்கும் விளம்பர விகிதங்கள் வேறுபட்டிருக்கின்றன. அதாவது, அதிகமான வேலைவாய்ப்பைப் பெறும் வேலைகளுக்கு, பதவி உயர்வு பெற மிகவும் கடினமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் குறைந்த அளவிலான வேலைவாய்ப்புள்ள மக்களுக்கு சேவை அளவிலான சராசரியை விடவும் அதிக வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும். இருப்பினும், இதேபோன்ற தேர்ந்தெடுப்பு விகிதங்கள் பெரும்பாலும் பிற சேவைகளுக்குள் பெரும்பாலும் மோதல்களின் நேரங்கள் மற்றும் குறைவான அளவுகள் காரணமாக ஏற்படுகின்றன.