அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் கடற்படைகளில் வான்வழி ஆர்ப்பாட்டம் குழுக்கள்

ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை (யுஎஸ்என்) ஏரியல் ஆர்ப்பாட்ட அணி பற்றி நினைக்கும் போது, ​​1946 ஆம் ஆண்டு முதல் ஒரு விமான ஆர்ப்பாட்டப் படை என்ற பெயரில் ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸைப் பற்றி என்ன நினைப்பதென்பது, அதே பெயரில் உள்ள இரண்டாவது பழமையான பறக்கும் அக்ரோபாட்டிக் அணிக்கு உலகம், மற்றும் அமெரிக்காவில் பழமையான. ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் ஏவேசியையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ்

ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் இரண்டாம் உலகப்போரின் முடிவில் உருவானது. அணி Grumman F6F-5 Hellcats ஒரு மூவரும் பறக்கும் தொடங்கியது, விரைவில் அதன் பின்னர் F8F-1 கரடி மேம்படுத்த. செயல்திறன் வழக்கமானது பின்னர் ஆர்ப்பாட்டத்தை வழக்கமான 4 ஆவது, பின்னர் 5 விமானங்களை சேர்க்கும்.

• 1949 ஆம் ஆண்டில், கிராம்மன் F9F-2 பாந்தர் வடிவில் குழுக்களுக்கு அணி முன்னேறியது.காட்சி தளங்களில் இருந்து மற்றும் பணியாளர்களுக்கும் உபகரணங்களுக்கும் நகர்த்துவதற்காக, அவர்கள் டக்ளஸ் R4D ஸ்கை ரெயினையும் பெற்றனர்.
• 1950 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் அணி கொரியப் போர் காரணமாக தற்காலிகமாக கலைக்கப்பட்டது, ஆனால் அக்டோபர் 1951 இல் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது மற்றும் Grumman F9F-5 பாந்தர் வரை மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் கர்டிஸ் R5C கமாண்டோவிற்கு R4D ஸ்கை ரெயினில் வர்த்தகம் செய்தது. 1954 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் முதல் மரைன் கார்ப்ஸ் பைலட் பெற்றது, அதேபோல Grumman F9F-8 Cougar க்கு மாற்றப்பட்டது.

• 1956 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ ஏஞ்செல்ஸ் விமான ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு ஒரு ஆறாவது விமானத்தை சேர்த்தது மற்றும் கனடாவின் டொரொன்டோ, டொராண்டோவில் உள்ள சர்வதேச ஏர் எக்ஸ்பிசிஷனில் அமெரிக்காவில் வெளியான முதல் செயல்திறனை வழங்கியது. அத்துடன், அவர்கள் R5C கமாண்டோ தளவாட விமானத்திலிருந்து டக்ளஸ் R5D ஸ்கைமாஸ்டருக்கு மேம்படுத்தப்பட்டனர்.
• 1957 ஆம் ஆண்டில், க்ரூம்மேன் F11F-1 புலிக்கு மாற்றப்பட்டது (முதலில் குறுகிய மூக்கிலிருந்து பறந்து, பின்னர் நீண்ட காலமாகப் பதிக்கப்பட்ட பதிப்பு).
• 1968 ஆம் ஆண்டில், C-121J விண்மீன் கூட்டத்திற்கு R5D ஸ்கைமாஸ்டர் போக்குவரத்து விமானத்தில் வர்த்தகம் செய்தது.

• 1969 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் மெக்டோனல் டக்ளஸ் எஃப் -4 ஜே பாண்டம் II க்கு மேம்படுத்தப்பட்டது, அதே போல் C-121 சூப்பர் கன்ஸ்டலேஷன் வரை மேம்பட்டது. (பக்க குறிப்பு: ப்ளூஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் விமானப்படை தண்டர்பேர்ட்ஸ் ஆகிய இரு விமானங்களும் எஃப் -4 விமானம் மட்டுமே பறந்தது - Thunderbirds F-4E ஐ பயன்படுத்தியிருந்தாலும்)
• 1970 ஆம் ஆண்டில், லாக்கிஹெட் கே.சி.-130 எஃப் ஹெர்குலூஸிற்கு மார்க்கெட்டிங் விமானம் மாற்றப்பட்டது.
• 1974 ஆம் ஆண்டில் ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் டக்ளஸ் ஏ -4 எஃப் ஸ்கைஹாக் II க்கு குறைமதிப்பிற்கு உட்பட்டது மற்றும் கடற்படை விமானப் பயண செயல்திட்டத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

• 1975 ஆம் ஆண்டில், KC-130 முதலில் ஜெட்-அசிஸ்டட் டிக்-ஆஃப் (JATO) ஆர்ப்பாட்டம் செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டது.
• 1986 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் தற்போதைய விமானத்திற்கு மாற்றப்பட்டது - மெக்டோனல் டக்ளஸ் எஃப் / ஏ -18 ஹார்னெட்.
• 1992 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, ப்ளூ ஏஞ்சலஸ் "கொழுப்பு ஆல்பர்ட்" என்ற பெயரிடப்பட்ட இரண்டு C-130 ஆதரவு / லாஜிஸ்டிக்ஸ் விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது. கொழுப்பு ஆல்பர்ட் நான் ஒரு TC-130G மற்றும் கொழுப்பு ஆல்பர்ட் II ஒரு சி 130t உள்ளது. குழுவைக் கொண்டிருக்கும் சில விமான நிகழ்ச்சிகளில், கொழுப்பு ஆல்பர்ட் பங்குபெறுகிறது, ஃப்ளையோவர்கள் செயல்படுவதுடன், குறுகிய பயணங்களை மேற்கொள்வதற்கு அதன் திறனை நிரூபிக்கும் (இது ராக்கெட் உதவித்திறன் (ராடோ) திறன்களை வெளிப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ராக்கெட்டுகளின் விநியோகம் குறைந்து வருவதால் இந்த பயிற்சி கைவிடப்பட்டது 2009 இல்).

• ஜூலை 2014 இல், முதல் பெண் பைலட் ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார்.

தற்போது, ​​ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் ஆர்ப்பாட்டம் வழக்கமான 6 வானூர்திகளை பிரித்து "வைர" (ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் 1 மூலம் 4) மற்றும் எதிர்க்கும் சோலோஸ் (ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் 5 மற்றும் 6) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எனினும், மொத்தம் 10 ஜெட் விமானங்கள் உள்ளன - இரண்டு எஃப் / எ -18 மாடல்கள், ஐந்து எஃப் / எ -18 சி மாதிரிகள் (இவை ஒற்றை இருக்கை விமானம்), ஒரு எஃப் / ஏ -18 பி மற்றும் இரண்டு எஃப் / ஏ -18 டி மாடல்கள் (இரு இருக்கை விமானங்கள்). வழக்கமாக, ஆறு ஜெட் ஆர்ப்பாட்டம் விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன ஒற்றை-இருக்கை பதிப்புகள், மற்றும் மற்ற நிற்கும் மூலம் உதிரிகளில், முக்கிய விமானம் ஒன்று ஒரு பொருத்தமற்ற மற்றும் நிகழ்ச்சி தொடங்கும் முன் சரி செய்ய முடியாது என்று வழக்கு.

சமன்பாட்டின் இருப்புப் பக்கத்தில், ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸுக்கு நியமிக்கப்பட்ட 126 கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் பணியாளர்கள் - 16 அதிகாரிகள், 110 பேர் பட்டியலிடப்பட்டனர். ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் அணியுடன் தொடர்புடைய மூன்று விமானங்களும் இருந்தன: வட அமெரிக்க SNJ டெக்ஸன், இது 1946 பருவத்தில் ஆர்ப்பாட்டங்களில் ஜப்பானிய A6M ஜீரோ விமானத்தை உருவகப்படுத்த பயன்பட்டது. லாக்ஹீட் டி -33 படப்பிடிப்பு ஸ்டார், இது 1950 களின் முற்பகுதியிலும், 1950 களின் நடுப்பகுதியிலும் ஒரு விஐபி போக்குவரத்து விமானமாக அணிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது.

தி வேட் F7U கட்லாஸ். 1952 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இந்த அணி இரண்டு F7U களைப் பெற்றது, மேலும் 1953 பருவத்தில் அவர்கள் ஒரு பக்க ஆர்ப்பாட்டத்தில் பறந்து வந்தனர். இருப்பினும், F7U வழக்கமான ப்ளூ ஏஞ்சல் அமைப்புகளின் ஒரு பகுதி அல்ல (அந்த நேரத்தில் F9F பாந்தர் குழு பயன்படுத்தப்பட்டது). விமானிகள் மற்றும் தரையிறங்கிய குழுவினர் கைவினைத் திறனை திருப்தியற்றதாகக் கண்டறிந்து, அணிவகுப்பின் முதன்மை விமானம் இரத்து செய்யப்பட்டது.

ஆனால் நீல ஏஞ்சல்ஸ் மட்டும் கடற்படைக்கு மட்டுமே கிடைத்த வான்வழி ஆர்ப்பாட்ட அணி அல்ல … முதல் அதிகாரப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்பட்ட வான்வழி ஆர்ப்பாட்ட அணி. நான் இன்னும் அதிகமாக உள்ளேன் என்றாலும், முந்தைய வான்வழி ஆர்ப்பாட்ட குழுக்கள் பின்வருமாறு:

தி சீ சீ ஹாக்ஸ்

தி சீக் ஹாக்ஸ் - ஜனவரி 1928 இல் முதல் தடவையாக, அணி மூன்று போயிங் F2B-1 மற்றும் F2B-2 போராளிகளை சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கொண்டிருந்தது. அவர்கள் வெளித்தோற்றத்தில் ஆபத்தான செயல்திறன் காரணமாக, பொதுமக்கள் "தற்கொலை ட்ரையோ" என்று அழைத்தனர்.

ஹை ஹேட்டர்ஸ், த மூன்று கேலன்ட் சோல்ஸ், மற்றும் தி டிரைவ் ஃபிஷ்

1920 களின் பிற்பகுதியில் உருவான ஹை ஹேட்டர்ஸ், மேற்கு கடற்கரையில் பெரும்பாலும் இயங்கின, இந்த அணி மூன்று போயிங் F2B-1 போராளிகளை பறந்தது, VV-1B படைப்பிரிவு CV-3 USS சரட்டோகா. 1930 களின் தொடக்கத்தில் ஹை ஹேட்டர்ஸ் கலைக்கப்பட்டது. 1930 இல் உருவான மூன்று கல்லன் சோல்ஸ், இந்த குழு கர்டிஸ் F6C-4 போராளிகளைப் பயன்படுத்தி தொடங்கியது, 1930 ஆம் ஆண்டில் போயிங் F4B-1 விமானங்களுக்கு மாற்றப்பட்டது, பின்னர் 1931 ஆம் ஆண்டில் போயிங் F2B-1 போராளிகளை பறந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பாக இந்த குழு கடந்த எஞ்சிய வான்வழி செயல்திறன் குழு எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது.

மூன்று பறக்கும் மீன் - 1930 ஆம் ஆண்டில் உருவானது, மேலும் கிழக்கு கடற்கரையில் பெரும்பாலும் செயல்படும், இந்த அணி கர்டிஸ் F6C-4 பறந்தது. இந்த அணி 1931 ஆம் ஆண்டு முற்பகுதியில் கலைக்கப்பட்டது.

சாம்பல் ஏஞ்சல்ஸ்

க்ரே ஏஞ்சல்ஸ் - இந்த குறுகியகால மரைன் ஏரியல் செயல்திறன் அணி 1948 ஆம் ஆண்டில் மெக்டோனல் எஃப்ஹெச் -1 ஃபான்டோம் பறக்கும் விமானத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. க்ரே ஏஞ்சல்ஸ் முதல் அமெரிக்க ஏரோபாட்டிக் டிஸ்ப்ளே குழு ஜெட் விமானம் எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது.

மரைன் பாண்டோம்ஸ் (aka பறக்கும் Leathernecks)

"பறக்கும் Leathernecks" என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இந்த குழு சாம்பல் ஏஞ்சல்ஸுக்கு அடுத்தடுத்து இருந்தது. 1949 இல் உருவாக்கப்பட்ட இந்த மரைன் வான்வழி செயல்திறன் அணி மெக்டோனல் FH-1 பாண்டம் பறந்தது. செர்ரி பாயில் VMF-122 படைப்பிரிவிலிருந்து இந்த துருப்புக்கள் உருவாக்கப்பட்டன, முதல் நிலையான VMF-122 வண்ணங்களைப் பறிகொடுத்தது, பின்னர் (செப்டம்பர் 1949) மஞ்சள் டிரிம் கொண்ட முழு கடல் நீலத்தின் புதிய வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தை பறந்தது. 1950 இல், அணி மெக்டோனல் F2H-1 பன்ஷீக்கு மாற்றப்பட்டது. கொரியப் போர் வெடித்தபோது மரைன் ஃபான்டோம்ஸ் கலைக்கப்பட்டனர்.

அல்பினோ ஏஞ்சல்ஸ்

கொரியப் போர் முடிவுக்கு வந்த பின்னர், இந்த அணி டக்ளஸ் ஏ -4 டி ஸ்கைஹாக்கை பறந்தது. மற்றொரு குறுகியகால குழு, ஆல்பினோ ஏஞ்சல்ஸ் இரண்டு வான்வழி ஆர்ப்பாட்டங்களுக்குப் பின்னர் கலைக்கப்பட்டது. விமானம் தாங்கிக் கப்பலில் இருந்து தொடங்கப்படுவதன் மூலம் அவர்களது வழக்கமான திறனைத் திறக்க ஒரே ஏரோபாட்டிக் ஆர்ப்பாட்ட அணிக்கு இந்த குழு வேறுபாட்டைக் கொண்டிருந்தது.

தி ஏர் பார்ரன்ஸ்

1958 ஆம் ஆண்டு நடுப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த அணியின் முக்கிய பாத்திரம் கடற்படை ஏர் ரிசர்வ் படைகளை பிரதிநிதித்துவம் செய்வதாகும். முதலில் நிறுவப்பட்டபோது, ​​Air Barons Grumman F9F-6 க்யூர்கர் பறந்து, அணியின் இருப்பின் மூலம், வட அமெரிக்க FJ-4B ஃபியூரிக்கு மாற்றப்பட்டது (1962 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட புதிய பதவியில் உள்ள அமைப்பு, FJ-4B AF-1E ஆனது), தொடர்ந்து டக்ளஸ் ஏ -4 பி ஸ்கைஹாக் (மற்றும் A-4L மாதிரி). 1968 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரை விமானம் ஒரு விமானம் ஆர்ப்பாட்ட அணியாக உத்தியோகபூர்வ நிலையைப் பெற்றது.

ஏர் பாரோன்ஸ் அவர்களின் பொது நிகழ்ச்சிகளில் குறிப்பிடப்பட்ட நடைமுறைகளில் ஒன்று, காற்று நிரப்புவதற்கு ஒரு காற்று. குழுவில் உள்ள அனைத்து விமானிகளும் முன்னாள் வழக்கமான கடற்படை விமானிகள் (ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டவர்கள்), மற்றும் அனைத்து பொதுமக்களும் இருந்தனர் - அணிவகுப்புக்களின் குறிக்கோள்: "இருபது ஒரு குடிமகன்". 1971 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்த தனிப்பட்ட ஏரோபாட்டிக் குழுவும் பிளவுற்றது, விமானத்தின் ஆதரவாளர்கள் மற்றும் விமான ஆதரவு இல்லாமல் விமானப் படையை விட்டு வெளியேறியது - அணியின் பெற்றோர் படை (VA-209) காரணமாக.