ஒரு விமானத்தை வாங்குதல்: உரிமையாளரின் செலவு குறைத்தல்

01 கூட்டு உரிமையாளர்

இதுவரை, விமானத்தின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து மிகப்பெரிய இழப்பீட்டுத் தொகை கூட்டு உரிமையாளரிடமிருந்து வந்தது. கூட்டு உரிமையாளர் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இணை உரிமையாளருக்கு இடையில் அனைத்து நேரடி செலவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு செலவுகள் ஆகியவற்றைப் பிரிக்கிறது. உரிமையாளரைப் பகிர்ந்துகொள்வதற்கு ஒரே ஒரு நபர் மட்டுமே 50 சதவிகிதம் உரிமை இழப்பைக் குறைக்கும்.

விரும்பும் பல மக்களுடன் கூட்டு உரிமையாளர்களால் செய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு பொதுவான கூட்டு உரிம ஒப்பந்தத்தில் இரண்டு முதல் நான்கு நபர்கள் இருக்கிறார்கள்.

கடனுக்கான ஆரம்ப செலவினோடு தவிர, இணை உரிமையாளர்களுக்கு உறுதியான நன்மைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, இரண்டாவது உரிமையாளர், ஹாங்காரின் கட்டணம், பராமரிப்பு கட்டணங்கள் மற்றும் அவற்றின் சொந்த காப்பீட்டு போன்ற அனைத்து நிலையான செலவையும் செலுத்துவதற்கு பொறுப்பாக இருப்பார். மற்றொரு பயன், விமானம் மிக அடிக்கடி பறக்கப்படும், இது இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலைக்கு நல்லது.

கூட்டு உரிமையாளர் மற்ற உரிமை விருப்பங்களைப் போல பிரபலமானதல்ல, இருப்பினும், அது உண்மையான சவால்களுடன் வருகிறது. பிரச்சினைகள் எழுந்தால், அவற்றைத் தீர்க்கும் தெளிவான அதிகாரம் இல்லை. ஒரு உரிமையாளர் இன்னொருவர் தங்கள் உயர்ந்த பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் பராமரிப்புக்காக அதிக பணம் செலுத்த வேண்டும் என நினைத்தால், மற்றவர் ஏற்றுக்கொள்ள மாட்டார், யார் தொடர வேண்டும் என்பதை முடிவு செய்கிறாரா? மற்றவர்களுடன் சொந்தமாக இருப்பது ஆபத்தான நிதி முயற்சியாகவும் இருக்கலாம். ஒரு உரிமையாளர் கடனாக செலுத்தத் தீர்மானிக்கவில்லை என்றால், மற்றவர்கள் தங்கள் பங்கை செலுத்தியிருந்தாலும், வங்கி விமானத்தை மறுசீரமைக்கலாம். ஒரு கூட்டு உரிமையாளர், ஒவ்வொரு நபரும் முழு விமான செலவுக்கும் பொறுப்பாக உள்ளார்.

02 குத்தகை ஒப்பந்தம்

விமானங்களை வாடகைக்கு பார்ப்பதற்காக விமானப் பள்ளிகளோடு விமான நிலையங்களில் குத்தகைக்கு விடப்படுவது பொதுவானது. நீங்கள் அடிக்கடி பறக்கவில்லையென்றால், அல்லது உங்களுக்கு சொந்தமான உரிமையைக் கொடுக்க முடியவில்லையானால், குத்தகை ஒப்பந்தம் ஒப்பந்தம் செய்யலாம்.

குத்தகைக்கு விடப்பட்ட சூழ்நிலையில், ஒரு விமானப் பள்ளி அல்லது மற்ற விமானம் உங்கள் விமானத்தை குத்தகைக்கு விட அனுமதிக்க ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். அவர்கள் ஒரு விமானத்தை வாங்குவதற்கு ஒரு பெரிய தொகை செலுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஏனெனில் உங்கள் விமானம் இன்னும் பறக்கிறது என்பதால் அவை சேமிக்கப்படுகின்றன. விமானப் பள்ளியானது அதன் வழக்கமான கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக அதைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் நீங்கள் விரும்பியபடியே தங்கள் அட்டவணையில் உங்களை பென்சில் செய்கிறீர்கள்.

ஒரு விமானம் உரிமையாளருக்கான நன்மை என்னவென்றால், உங்கள் விமானப் பயணிகளுக்குப் பதிலாக நீங்கள் உட்கார்ந்துகொண்டிருக்கும் போது (பெரும்பாலான நேரம், சராசரியாக உரிமையாளருக்கு), இது மிகவும் அடிக்கடி பறக்கும். விமான பள்ளி ஒரு வாடகை விகிதத்தை வசூலிக்கிறது, கூடுதல் பராமரிப்பு செலவுகளை ஈடுசெய்ய நீங்கள் ஒரு சதவீதத்தைப் பெறுவீர்கள்.

நிச்சயமாக, தீமைகள் உள்ளன: உரிமையாளர், நீங்கள் இன்னும் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும், பராமரிப்பு கட்டணம், எண்ணெய், மற்றும் தொங்கும் வாடகை உட்பட. மற்றும் உங்கள் விமானம் வாடகைக்கு பல மற்ற மக்கள், நீங்கள் உட்புற மற்றும் அவுட், உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் எதிர்பார்க்க முடியும். மாணவர் விமானிகள் மற்றும் வாடகையாளர்கள் குழந்தை உங்கள் விமானம் நீங்கள் செய்யும் வழியல்ல, எனவே நீங்கள் பொதுவாக புதுப்பிப்பு, சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் செலவிடுவதை எதிர்பார்க்கலாம்.

பல விமானிகள் விமானப் பள்ளியில் தங்கள் விமானத்தை கட்டுப்படுத்த விரும்பவில்லை. பல குத்தகை ஒப்பந்தங்கள் விமானப் பள்ளியானது, வேலை செய்யும் பராமரிப்பு கடையைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்று குறிப்பிட்டது, மேலும் அவர்கள் அட்டவணையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். உரிமையாளர் மற்றும் ஆபரேட்டர் இரண்டும் அனைத்து விவரங்களுடனும் உடன்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதி செய்ய முன்னர் ஒரு குத்தகை ஒப்பந்தம் முழுமையாக பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்.

03 சிறு சேமிப்புக்கள் சேர்க்கின்றன

காப்பீட்டு விகிதங்களை கையாள்வது மற்றும் எரிபொருள் மீதான சிறந்த ஒப்பந்தத்தை கண்டுபிடிப்பது போன்ற, விமான உரிமையாளர்களின் செலவுகளை குறைப்பதற்கான பிற இரகசியங்கள் உள்ளன. சிறிது சிறிதாக, உங்கள் உரிம செலவுகள் இன்னும் குறைக்க வழிகளைக் காணலாம்.

• காப்பீடு செலவு குறைக்க:

  ஒரு கருவி மதிப்பைப் பெறுதல் மற்றும் ஒரு தொங்கு நுகர்வுப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை காப்புறுதி செலவுகளை குறைக்கும். FAA விங்ஸ் நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்பது அல்லது மற்றொரு குறிப்பிட்ட பயிற்சித் திட்டம் உங்களுடைய காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் உங்களுக்கு தள்ளுபடி கிடைக்கும். நிச்சயமாக, நீங்கள் விமானம் குறிப்பிட்ட மாதிரி மற்றும் மாதிரியை அதிக நேரம் நீங்கள் சிறந்த, வாங்குகிறீர்கள். அவர்கள் வாங்க விரும்பும் ஒரு விமானத்தில் சிறிய அல்லது நேரம் இல்லாத விமானிகள் காப்புறுதிக்கு நிறைய பணம் செலுத்த வேண்டும்.

• மலிவான எரிபொருள் கண்டுபிடி

  சில விமானிகள் விமான எரிபொருளைப் பெறுவது அவர்களுக்கு நிறைய பணத்தை சேமிக்கிறது என்று வலியுறுத்துகின்றனர். அதை பார்க்க ஏதாவது. ஆமாம், உங்கள் வீட்டில் விமான நிலையத்தில் பூர்த்தி செய்வது சுலபம், ஆனால் விமான நிலையத்திற்கு அடுத்த கதவு மிகவும் மலிவான எரிபொருளாக இருந்தால், அது வாயு மலிவான இடத்தைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு ஒரு கூடுதல் நிறுத்தம் செய்ய வாரியாக இருக்கலாம்.

• ஸ்மார்ட் பராமரிப்பு:

  பணத்தை சேமிக்க முடியும் மற்றொரு பகுதி பராமரிப்பு. நிச்சயமாக, நீங்கள் பராமரிப்புக்கு வரும்போது மூலைகளை வெட்ட வேண்டும், ஆனால் நிதி சுமையை குறைக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய காரணங்கள் உள்ளன.

  தொடக்கத்திலிருந்து உங்கள் விமானத்தை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். அதை உள்ளேயும் வெளியேயும் தெரிந்து கொள்ளுங்கள். ஒருவேளை பைலட்-அங்கீகரிக்கப்படும் தடுப்பு பராமரிப்பு பணிகளை சில டயர்களை மாற்றுவது மற்றும் தீப்பொறிகளை சுத்தம் செய்தல் போன்றவற்றை நீங்கள் எடுத்துக் கொள்ளலாம்.

  நீங்கள் நம்பக்கூடிய ஒரு பராமரிப்பு கடை கண்டுபிடிக்கவும். நீங்கள் உங்கள் வீட்டு விமான நிலையத்தில் பராமரிப்பு கடை பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை. நீங்கள் வசதியாக இருக்கும்வரை யாராவது கண்டுபிடிக்கும் வரை சுற்றி கடைக்குச் செல்லுங்கள். ரிப்பேர் தேவைப்படும் போது, ​​சில பராமரிப்பு வசதிகளை சேர்க்க மார்க்அப் தவிர்க்க உங்கள் சொந்த பகுதிகளை ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யுங்கள். உங்கள் விமானத்தோடு என்ன நடக்கிறது என்பதைத் தெரிந்து கொள்வதன் பேரில் செயலில் ஈடுபடுங்கள்.

• தள்ளுபடிகளை பெறுக:

  இறுதியாக, தள்ளுபடிகளுக்கான பார்வை எப்போதும் இருக்கும். நீங்கள் பல சேவைகளைப் பயன்படுத்தினால், ஹானர் வாடகை, எரிபொருள் மற்றும் சேவை போன்ற சில FBO கள் உங்களிடம் கணிசமான தள்ளுபடி வழங்கப்படும். தொழில் நிறுவனங்கள், காப்புறுதி, பேனர் வாடகை அல்லது விமான பாகங்கள் போன்ற பல்வேறு விஷயங்களுக்கு உறுப்பினர்களுக்கு தள்ளுபடிகள் வழங்கலாம்.