ஒரு விமானத்தை வாங்க எவ்வளவு செலவு செய்கிறது?

ஒரு விமானத்தை வாங்குவது நிச்சயமாக மலிவானது, ஆனால் அனைவருக்கும் அது இல்லை. உங்கள் குறிப்பிட்ட நிதி நிலைமையும், விமானம் உரிமையாளருடன் தொடர்புபடும் போது நீங்கள் மதிப்பை எப்படி அளவிடுவது என்பது விமானத்தின் உரிமையாளராக வீழ்ச்சிக்கு நீங்கள் தயாரா எனத் தீர்மானிக்கும்.

ஒரு விமானத்தை வைத்திருப்பதற்கான செலவு பல அம்சங்களைக் கொண்டது மற்றும் முதலில் சிக்கலானதாக தோன்றலாம், ஆனால் நீங்கள் ஆராய்ச்சி செய்தாலும், தயாரிப்பாளர்களாலும் நீங்கள் முதலில் நினைத்ததைப் போலவே அது மிகப்பெரியது அல்ல, நீங்கள் ஆரம்பத்தில் நினைத்ததை விட மிகவும் மலிவானதாக இருக்கலாம். நீங்கள் விரும்பாதது ஒரு விமானத்தை வாங்கிய பிறகு வெளிப்படுத்தப்பட்ட கூடுதல் செலவில் ஆச்சரியப்பட வேண்டும். எதிர்பார்ப்பது என்ன முறிவு தான்.

கொள்முதல் விலை

நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுத்தால், ஒரு விமானத்தை வாங்க முடியும் என்று ஒரு சிந்தனை விதி இருக்கிறது. இது உண்மையாக இருக்கலாம், ஆனால் அனைவருக்கும் நிதி நிலைமை வேறுபட்டது. நீங்கள் ஒரு கார் / படகு / விடுமுறைக்கு வீடு வாங்க முடியும் என்றால், நீங்கள் ஒரு விமானம் வாய்ப்புகளை முடியும் என்று பொது விதி உள்ளது.

கார் ஒற்றுமை ஒரு சிறிய ஒற்றை இயந்திரம் விமானம் அல்லது ஒளி விளையாட்டு விமானம் ஒரு $ 50,000 வரம்பில் ஒரு கணக்கீடு இருந்து வருகிறது.

AOPA இலிருந்து ஒரு விமானம் கடன் கால்குலேட்டரை பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் 20 வருட கடனுக்கான மாதத்திற்கு $ 400 க்கு 6.5 சதவிகித வட்டிக்கு செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம்.

வெளிப்படையாக, இந்த கடன் கால, வட்டி மற்றும் நீங்கள் ஒரு பணம் செலுத்தும் வழங்க முடியும் எவ்வளவு பணம் பொறுத்து ஒரு திரவம் எண்.

நீங்கள் உண்மையில், $ 25,000 க்கும் குறைவான ஒரு சிறிய ஒற்றை-இயந்திரத்தை வாங்கலாம், ஆனால் அது மிக பழையதாக இருக்கும், நிறைய மேம்படுத்தல்கள் தேவைப்படும். விமானிகள் பழைய விமானத்தில் ஒரு நல்ல ஒப்பந்தத்தை பெறலாம் ஆனால் வழக்கமாக புது ரேடியோக்கள், ஜி.பி.எஸ் அமைப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் பலவற்றை மேம்படுத்துவதில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவு பணம் செலவழிக்க முடிகிறது.

வணிக கட்டணம், வரிக் கடன் மற்றும் நேர சேமிப்பு போன்ற, அதில் கூடுதல் மதிப்பு இருந்தால் குறிப்பாக, விமானத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் ஒரு மாதத்திற்கு $ 400 டாலர் ரொம்பவே நியாயமானது. ஆனால் உண்மையான கொள்முதல் விலை விலை சமன்பாட்டில் ஒரு காரணி என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

இயக்க செலவுகள்

ஆகாய விமானம் இயக்க செலவுகள் நிலையான செலவுகள் மற்றும் மாறி செலவுகள் பிரிக்கலாம். நிலையான செலவுகள், கடன் தொகை, காப்பீடு மற்றும் பேனர் வாடகை போன்ற மாறாத செலவுகள் ஆகும். மாறி செலவுகள் எரிபொருள், எண்ணெய் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

நீங்கள் எவ்வளவு கடன் வாங்கலாம் என்பதை தீர்மானிக்கையில், நீங்கள் இந்த செலவைச் சேர்க்க வேண்டும். நீங்கள் AOPA இன் வலைத்தளத்திலோ அல்லது conklindd.com இல் விமான இயக்க செலவுகள் பற்றிய மதிப்பீட்டை பெறலாம்.

செஸ்னா 172 போன்ற ஒரு சிறிய ஒற்றை-இயந்திர நிலையான-கியர் விமானத்தில், இயக்க செலவுகள் $ 100 முதல் $ 200 விமான மணிநேரத்திற்குள் இருக்கலாம்.

இங்கே விமானத்தின் கொள்முதல் விலைக்கு அப்பால் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய செலவுகளின் குறுகிய பட்டியல்:

• எரிபொருள்
• ஆயில்
• தேவையான ஆண்டு ஆய்வு, ஏவோனிக்ஸ் மற்றும் கருவி பரிசோதனைகள் போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு ஆய்வுகள்.
• இயந்திரம் மாற்றுவழி செலவு
• ரம்பி டை-டவுன் அல்லது ஹேஞ்சர் கட்டணம்
• காப்பீடு
• லேண்டிங் கட்டணம்
• ஹெட்ஸெட்ஸ், என்ஜின் கவர்கள், போன்ற விமான பாகங்கள்.

ஒரு செஸ்னா 172 போன்ற ஒரு சிறிய விமானம், விமானத்தின் போது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 30 டாலர்களுக்கு மட்டுமே செலவாகும். நீங்கள் 200 மணிநேரம் ஒரு வருடத்தில் பறந்துவிட்டால், அது வருடத்திற்கு மட்டும் 6,000 டாலர் செலவாகும்.

இது நியாயமானதா?

ஒரு தனிப்பட்ட விமானத்தின் செலவை நியாயப்படுத்த முடியுமா அல்லது இல்லையா என்பது உங்கள் நிதிப் பாதுகாப்பையும், வாழ்க்கை தரத்தின் மீதான உங்கள் கருத்தையும் சார்ந்திருக்கிறது.

பல விமானிகள் தங்கள் விமானத்தை கொள்முதல் செய்வதன் மூலம் நேரத்தை காப்பாற்றுவதை நியாயப்படுத்தி, விமான நிலையங்களில் செலவிடப்பட்ட நேரத்தை குறைத்து, அவர்கள் விரும்பும் போதெல்லாம் எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்ல விரும்புவர்கள்.

உரிமையாளர்களின் செலவினங்களைக் குறைப்பதற்கு பல வழிகள் உள்ளன, அதாவது இணை உரிமையாளர், குத்தகை உரிம விருப்பங்கள், மற்றவர்களிடம் விமானத்தை வாடகைக்கு விடுதல் அல்லது தகுதி பெற்றால் விமான அறிவுறுத்தல். இந்த அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் கொண்டு, நிச்சயமாக, ஆனால் பல விமானிகள் இந்த நடவடிக்கைகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செயல்பாடுகளை செலவு மிகவும் சமாளிக்க என்று கண்டறிய.

சிலர் ஒரு நேரத்தில் ஒரு விமானத்தில் பறக்கக் கூடிய விமானத்தில் மிகப்பெரிய அளவு பணம் செலவழிக்க முடியாது. மற்றவர்களுக்கு, ஒரு விமானத்தை வைத்திருப்பதற்கான வாழ்க்கை முறையும் வசதியும் மிகவும் நியாயமானவையாகும். இது ஒரு தனிப்பட்ட கருத்து மற்றும் நீங்கள் மட்டும் முடிவு செய்யலாம் என்று ஒரு தான்.