விமான நிலையம் மற்றும் ரன்வே விளக்குகள் விவரிக்கப்பட்டது

இரவில் எந்த முக்கிய விமான நிலையத்திலும் நீங்கள் இருந்திருந்தால், வெள்ளை அல்லது மிதமான மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு நிறமாகவும் நீலமாகவும் ஒளிரும் வரை பல்வேறு வகையான விளக்குகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இரவில் விமான ஓடுபாதைக்கு விமான நிலைய லைட்டிங் முக்கியம், ஆனால் நமக்கு ஏன் பல வகைகள் தேவைப்படுகின்றன? மற்றும் அனைத்து வண்ணங்கள் என்ன அர்த்தம்? விமான விளக்குகள் பல்வேறு வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: பொது விமானம் விளக்குகள், டாக்ஸி லைட்டிங், ரன்வே லைட்டிங், மற்றும் லைட் சிஸ்டம்ஸ் அணுகுமுறை.

பொது விமான விளக்கு

பொதுவாக விமான நிலைய விளக்குகள் பொதுவாக கோபுரம், கட்டிடங்கள், மற்றும் கட்டுமான கருவிகளின் மேல் எந்த வெள்ளை அல்லது சிவப்பு கலந்த விளக்குகள் அடங்கும். விமான நிலையம் பெக்கான் என்பது ஒரு பெரிய, சக்திவாய்ந்த சுழலும் ஒளியாகும், இது மைல் தொலைவில் இருந்து தெளிவாகக் காணப்படுகிறது. பொது பயன்பாட்டு விமான நிலையம் பீனான்கள் பச்சை மற்றும் வெள்ளை சுழற்றுகின்றன. இராணுவ விமான நிலையங்கள் பச்சை மற்றும் வெள்ளை சுழற்று ஆனால் ஒவ்வொரு பச்சை விளக்கு இரண்டு வெள்ளை விளக்குகள் உள்ளன, இது பொது விமான நிலையங்களில் இருந்து வேறுபடுத்தி.

ஹெலிகாப்டர்கள் பச்சை, வெள்ளை மற்றும் மஞ்சள் விளக்குகளுக்கு இடையில் சுழற்றுகின்றன. இரவோடு இரவாக செல்லும் போது விமானிகளுக்கு எளிமையான சோதனைப் பெட்டிகளில் ஒன்று, குறுக்கு நாட்டிலிருந்து பறந்து செல்லும் விமானிகள் எளிதாக அதன் விமான நிலையத்திலிருந்து ஒரு விமான நிலையத்தை அடையாளம் காண முடியும். சில நேரங்களில் விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவைக்கேற்றவாறு அணைக்க முடியும்; மற்ற நேரங்களில் இது ஒரு டைமரில் அமைக்கப்படுகிறது. விமான நிலைய கட்டிடங்கள், கோபுரங்கள், மற்றும் மற்ற உயரமான உபகரணங்கள் ஆகியவை குறைந்த பறக்கும் விமானங்களுக்கு மோதல் தவிர்ப்பதற்கு உதவும் ஒரு சிறிய, நிலையான சிவப்பு கலர்.

டாக்சிவே விளக்குகள்

• டாக்ஸிவே எட்ஜ். Taxiway விளிம்பில் விளக்குகள் நீல நிறத்தில் உள்ளன மற்றும் டாக்சுவேஷன் வரிசையில் உள்ளன. விமானநிலையங்களில் பசுமை டாக்ஸி வழி மையம் விளக்குகள் உள்ளன.
• தெளிவுத்திறன் பார். Taxiway உள்ளே அமைக்க, கிளீனிங் பார் விளக்குகள் நிலையான மஞ்சள் மற்றும் இரவில் ஒரு ஹோல்டிங் வரி அல்லது ஒரு டாக்சைவே வெட்டும் பார்வையை அதிகரிக்கும் பொருள்.
• பார் பார். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானநிலையங்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்ட, நிறுத்த பார் விளக்குகள் குறைவான தெரிவுநிலை சூழ்நிலைகளில் (குறைந்த IMC) ஒரு ஓடுபாதையை கடக்க அல்லது ATC கிளையன்ஸை வலிமையாக்கும் வகையில் உள்ளது. அவர்கள் நிலையான சிவப்பு நிறத்தில் உள்ள நடைபாதை விளக்குகள் மற்றும் தாழ்வான பாதையில் குறுக்கிட்டு குறுகிய கோடு வழியாக நீட்டிக்கின்றனர். ஓடுபாதையில் ஒரு பைலட் அழிக்கப்பட்டவுடன், ஸ்டாப் பார் விளக்குகள் அணைக்கப்படும்.

• ரன்வே காவலர். தாங்கிக் கோட்டின் இரு பக்கத்திலும் நிலைத்திருக்கும் இரண்டு நிலையான மஞ்சள் விளக்குகளின் ஜோடி, ஓடுபாதை பாதுகாப்பு விளக்குகள் தடையின்றி குறுக்குவழிக்கு கவனத்தை ஈர்க்கின்றன - ஒரு டாக்வேவே ரன்வே சந்திக்கும் பகுதி.

ரன்வே விளக்குகள்

• ரன்வே எண்ட் அடையாளங்காட்டி விளக்குகள் (REIL கள்). ஒரு ஒளிரும் ஒளிரும் விளக்குகள், ஓடுபாதையின் அணுகுமுறை முடிவின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று, இரவில் டாக்சைவிலிருந்து ரன்வே அடையாளம் காண உதவுகிறது.
• ரன்வே எட்ஜ் லைட் சிஸ்டம்ஸ் (HIRL / MIRL / LIRL). ஓடுபாதை விளிம்பு விளக்குகள் ஓடுபாதையின் விளிம்பில் வெள்ளை நிற விளக்குகள் உள்ளன. கருவி ஓடுபாதையில், வெள்ளை விளக்குகள் கடந்த 2,000 அடி அல்லது ஓடுபாதை நீளத்தின் போது மஞ்சள் நிறத்தில் மாறுகின்றன, எது குறைவாக உள்ளது, பின்னர் விமானம் ஓடுபாதையின் முடிவில் அடையும் போது அவை சிவப்பு நிறமாகின்றன. அவர்கள் அதிக தீவிரம் (HIRL), நடுத்தர தீவிரம் (MIRL) அல்லது குறைந்த தீவிரம் (LIRL) இருக்க முடியும்.

• ரன்வே மைய லைனிங் லைட்டிங் சிஸ்டம் (RCLS). சில துல்லியமான ஓடுபாதைகளில், ஒரு ஓடுபாதை மைய நெடுஞ்சாலை அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஓடுபாதையின் மையத்தில் 50 அடி இடைவெளியில் வெள்ளை விளக்குகள் இடைவெளி கொண்டிருக்கும். 3,000 அடி மீதமுள்ள, வெள்ளை விளக்குகள் வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு மாறி மாறும், பின்னர் அனைத்து 1,000 அடி கடந்த போது அனைத்து சிவப்பு.
• Touchdown Zone Lights (TDZL). டவுன் டவுன் லேன்ஸ் சென்ட்லைன் வரிசையில் இரண்டு வரிசைகளில் அமைந்திருக்கும் வெள்ளை விளக்குகள் உள்ளன, 100 அடி தொடங்கி, ஓடுபாதையின் மையப்பகுதிக்கு அல்லது 3,000 அடி நுழைவாயிலுக்கு அப்பால், எது குறைவாக இருந்தாலும்.

• நிலம் மற்றும் குறுகிய விளக்குகள் இருங்கள். நிலம் மற்றும் குறுகிய நடவடிக்கைகளை (LAHSO) நடைமுறையில் இருக்கும்போது, ​​ஒளிரும் விளக்குகள் குறுகிய ஓட்டத்தில் ஓடுபாதையில் ஒளிரும் வெள்ளை விளக்குகள் காணப்படலாம்.

ரன்வே நுழைவு விளக்குகள் (RELs), டெகெக்ட் ஹோல்ட் லைட் அரேய் (THL), ரன்வே குறுக்கு விளக்குகள் (RILs), மற்றும் இறுதி அணுகுமுறை ரன்வே ஆக்கிரமிப்பு சிக்னல் (FAROS) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ரன்வே ஸ்டேட் லைட்ஸ் (RWSL) பிற ரன்வே லைட்ஸில் இருக்கலாம். இந்த விளக்குகள் கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் (ADS-B போன்றவை) இணைந்து செயல்படுகின்றன, மேலும் முழுமையாக தானியங்கி செய்யப்படுகின்றன. ஓடுபாதைக்குள் நுழைவதோ அல்லது கடந்து செல்லுவதோ பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது விமானிகள் மற்றும் தரைவழி வாகன இயக்குனர்களுக்கு தகவல் தெரிவிக்க அவர்கள் உதவுகிறார்கள்.

விஷுவல் க்ளைடுலோப் குறிகாட்டிகள்

ஒரு காட்சிப்படுத்திய அணுகுமுறையைத் தக்கவைக்கும்போது, ​​காட்சிக்குரிய வழிகாட்டியை விமானிகளுக்கு வழங்குவதற்கு காட்சிக்குரிய ஒளிக்கதிர் குறிகாட்டிகள் உள்ளன. அவர்கள் இரண்டு வகைகள், VASI கள் மற்றும் PAPI களில் வந்துள்ளனர், அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் பல்வேறு வகையான ஏற்பாடுகள் உள்ளன, ஆனால் இரண்டும் ஒரு நிலையான அணுகுமுறைக்கு அல்லாமல், ஜலதோஷம் பாதையில் இருக்கிறார்களா என்பது ஒரு நல்ல யோசனையாகும்.

• VASIs அல்லது Visual Approach Slope Indicators, ஓடுபாதையின் பக்கங்களில் விளக்குகள் உள்ளன, வெளிச்சத்தில் இருக்கும் போது, ​​விமானிகளுக்கு மிக அதிக விமானம் அல்லது மிகக் குறைவான அணுகுமுறை உள்ளதா என்பதைப் பற்றிய ஒரு காட்சி அறிகுறியை விமானிகளுக்கு வழங்குகின்றன. VASI கள் 2, 4, 6, 12 அல்லது 16 விளக்குகள் உருவாக்கப்படலாம், வழக்கமாக இரண்டு அல்லது மூன்று பெட்டிகளில் அமைந்துள்ள - அருகில், நடுத்தர மற்றும் இதுவரை. இரண்டு-பட்டை VASI கள் 3-டிகிரி பனிக்கட்டியைக் குறிக்கின்றன, இது ஒரு அணுகுமுறையின் போது எங்கு பறிக்கப்பட வேண்டும் என்பதற்கான பொதுவானது. ஒரு பொதுவான இரண்டு-பட்டை VASI முறைமையில், ஒரு பைலட், இரண்டு பட்டைகளில் வெட்டப்பட்ட கம்பிகளிலும், இரண்டு வெண் விளக்குகளிலும், அருகில் உள்ள பாறைகளில் பார்க்க வேண்டும். அருகிலுள்ள மற்றும் தொலைதூரக் கம்பங்களில் அனைத்து விளக்குகளும் சிவப்பு நிறமாக இருந்தால், அவர் மிகக் குறைவாக உள்ளார். அருகிலுள்ள மற்றும் தூரக் கம்பளங்களில் அனைத்து விளக்குகளும் வெள்ளை நிறமாக இருந்தால், அவர் மிக அதிகமாக உள்ளார். கட்டைவிரலை விமானிகளின் பயன்பாடு என்பது "வெள்ளை நிறத்தில் சிவப்பு, நீங்கள் நன்றாக இருக்கிறீர்கள்."

• PAPI துல்லிய அணுகுமுறை பாதையை குறிக்கிறது. PAPI விளக்குகள் கிடைமட்டமாக ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, பொதுவாக நான்கு விளக்குகள், சிவப்பு அல்லது வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும், அவை விமானம் எங்கே என்பதை பொறுத்து இருக்கும். ஒரு பொதுவான PAPI அமைப்பு ஓடுபாதையின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. அனைத்து நான்கு விளக்குகள் வெள்ளை இருக்கும் போது, ​​விமானம் மிக அதிகமாக உள்ளது. அது சறுக்கு பாதையில் இறங்குகையில், வலது புறத்தில் உள்ள விளக்குகள் சிவப்பு நிறமாக மாறும். ஒரு விமானம் துல்லியமான பளபளப்பான பாதையில் இருக்கும்போது, ​​இரண்டு இடது விளக்குகள் வெண்மையாகவும், இரண்டு வலது விளக்குகள் சிவப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விளக்குகள் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும் போது, ​​விமானம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

மூல: DOD / ஏரோனாட்டிகல் தகவல் கையேடு