• 2024-10-31

ஒரு விமான இயந்திர மெக்கானிக் ஆக எப்படி

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

பொருளடக்கம்:

Anonim

அனைத்து வகையான விமானங்களையும் ஹெலிகாப்டர்களையும் பழுது பார்த்தல், தடுப்பு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றை செயல்படுத்துவதற்கு விமான பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் (AMT கள்) பொறுப்பு வகிக்கின்றனர். FAA சான்றளிக்கப்பட்ட விமான இயக்கவியல் (Airframe & Powerplant இயக்கவியல், அல்லது A & P இயக்கவியல் எனவும் அழைக்கப்படுகிறது) அதிக தேவை உள்ளது. இராணுவம், விமான நிறுவனம், அரசாங்கம், மற்றும் பல நிறுவனங்கள் விமான இயக்கவியல் பணியமர்த்தல்.

வானூர்தி பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குறிப்பிட்ட பயிற்சி, விவரிப்பதற்கு ஒரு கண், மற்றும் விஷயங்களை எவ்வாறு ஒரு அடிப்படை புரிதல் வேண்டும். சேவைக்காக விமானத்தை பராமரித்தல் மற்றும் பரிசோதித்தல் ஆகியவற்றின் போது அவர்கள் பெரும் பொறுப்பைச் சம்பாதிக்கிறார்கள், எனவே தொழில்முறை மற்றும் விடாமுயற்சி என்பது விமான இயக்கவியல்க்கு முக்கியமானதாகும்.

முன்னோக்கு விமான இயக்கவியல் ஒரு தொழில்நுட்ப பள்ளிக்கூடம் செல்ல அல்லது ஒரு AMT ஆக வேலை-பயிற்சி பயிற்சி பெற முடியும். ஒரு AMT மாணவர் ஏர்ஃபிரேம் அல்லது பவர்ஃபுல் மெக்கானிக் அல்லது இரண்டாக தேர்வு செய்யலாம். ஒரு A & P மெக்கானிக் பொருத்தமான பயிற்சியுடன் avionics மீது வேலை செய்ய முடியும் மற்றும் ஒரு இன்ஸ்பெக்டர் அங்கீகாரம் (IA) ஆக செல்ல முடியும். ஒரு பைலட் பயிற்சியைப் போலவே, ஒரு AMT ஒரு FAA எழுதப்பட்ட பரீட்சை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வாய்வழி மற்றும் நடைமுறை தேர்வுகள் அனுப்ப வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆய்வாளர்கள் மற்றும் ஏவோனிக்ஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கூடுதல் பயிற்சி மற்றும் சோதனை தேவை.

ஒரு விமானம் மெக்கானிக் ஆக வேண்டிய நேரம் பொதுவாக ஒன்று அல்லது ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும்.

முன் தகுதிகளை சந்திக்கவும்

நீங்கள் A & P மெக்கானிக்காக ஒரு தொழிலைக் கருத்தில் கொண்டால், நீங்கள் ஆங்கிலம் படிக்கவும், எழுதவும், பேசவும் புரிந்து கொள்ளவும் வேண்டும், நீங்கள் குறைந்தது 18 வயது இருக்கும். நீங்கள் FAA- அங்கீகாரம் பெற்ற பள்ளியில் இருந்து அல்லது குறைந்தபட்சம் 18 மாதங்களுக்கு ஏர்ஃப்ரேம்ஸ் அல்லது பவர்ஃபுண்ட்டில் பணிபுரியும் வேலை அனுபவத்தை பெற வேண்டும் அல்லது இரு சான்றிதழ்களை பெறவும், ஏர்ஃப்ரேம்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஆகியவற்றில் குறைந்தது 30 மாத அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

இறுதியாக, ஒரு A & P சான்றிதழின் அனைத்து விண்ணப்பதாரர்களும் FAA இன் எழுதப்பட்ட, வாய்வழி மற்றும் நடைமுறை தேர்வுகள் திருப்திப்படுத்தியிருக்க வேண்டும்.

பயிற்சித் திட்டத்தை உள்ளிடவும்

AMT பயிற்சியிற்காக நீங்கள் எடுக்கக்கூடிய மூன்று அடிப்படை வழிகள் உள்ளன:

  1. FAA- அங்கீகாரம் பெற்ற AMT பயிற்சி பள்ளிகளில் ஒன்றிலிருந்து வருகை மற்றும் பட்டதாரி. இந்த பள்ளிகள் வழக்கமாக ஏர்ஃபிரேம் மற்றும் பவர்ஃபுல் சான்றிதழ் மற்றும் ஏவோனிக்ஸ் பயிற்சி உட்பட முழு தொகுப்புகளையும் வழங்குகின்றன.
  2. முறையான கல்வி சூழல் உங்களுக்காக இல்லையெனில், வேலைவாய்ப்பு பயிற்சி திட்டத்தை கருத்தில் கொள்ளுங்கள், அங்கு நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 18 மாதங்களுக்கு ஏர்ஃபிரேம் அல்லது பவர்ஃபுல் சான்றிதழ் அல்லது தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக் மேற்பார்வையின் கீழ் பயிற்சியளிக்க வேண்டும். A & P சான்றிதழ்கள் இரண்டிற்கும், தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கின் மேற்பார்வையின் கீழ் நீங்கள் 30 மாத பயிற்சி பெற வேண்டும்.
  1. பல AMT கள் இராணுவத்திலிருந்து உருவானவை. இராணுவ அனுபவம் சிவிலிய உலகில் மிக அதிகமாகவே காணப்படுகிறது, பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. பல நாடுகளில் தங்கள் நாட்டைச் சேரும் போது ஒரு சம்பளத்தை சம்பாதிப்பது வாழ்க்கையின் ஒரு நிறைவேற்ற வழி என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. FAA விமானப் பராமரிப்பு பராமரிப்பு சம்பந்தப்பட்ட சில தொழில்சார்ந்த சிறப்புப் பணிகளில் நேரத்தை செலவழித்து சேவை உறுப்பினர்களுக்கு கடன் வழங்குகிறது. கல்லூரிகளும் பிற AMT பயிற்சி நிகழ்ச்சிகளும் இராணுவ சேவைக்கு ஒரு விமான இயந்திரவியல் மென்பொருளாகும்.

தேவையான டெஸ்ட்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்

  • எழுதப்பட்ட தேர்வுகள்: மூன்று சாத்தியமான எழுத்து தேர்வுகள் உள்ளன: AMT- ஜெனரல் டெஸ்ட், AMT- ஏர்ஃபிரேம் டெஸ்ட், மற்றும் AMT- பவர்ஃபுல் டெஸ்ட். பொது சோதனை 60 கேள்விகள். ஏர்ஃபிரேம் மற்றும் பவர்ஃபுல் சோதனைகள் ஒவ்வொன்றும் 100 கேள்விகள். அனைத்து சோதனைகள் பல தேர்வு மற்றும் முடிக்க 2 மணி நேரம் அனுமதிக்க. சோதனைகள் அனைத்து அனுப்ப ஒரு 70 சதவீதம் அல்லது சிறந்த மதிப்பெண் தேவை.
  • நடைமுறை சோதனை: AMT ஆக உங்களுக்கு அறிவு, திறமைகள் மற்றும் திறமைகள் இருப்பதை FAA க்கு நிரூபிக்க, நீங்கள் வாய்வழி பகுதியை (விவாதம்) மற்றும் ஒரு நடைமுறை பகுதியும் (ஆர்ப்பாட்டம்) ஆகிய இரண்டையும் உருவாக்கிய நடைமுறை சோதனை அனுப்ப வேண்டும். ஒவ்வொரு சான்றிதழிற்கும் (ஜெனரல், ஏர்ஃபிரேம் அல்லது பவர்ஸ்பாண்ட் சான்றிதழ்) ஒரு சோதனை செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு சோதனை சுமார் எட்டு மணி நேரம் ஆகும். இந்த சோதனை ஒரு FAA நிர்வகிப்பவர் பரிசோதனரால் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் அதில் 43 உட்பிரிவுகள் உள்ளன.

சுவாரஸ்யமான கட்டுரைகள்

தாய்ப்பால் விடுப்பு கடிதத்திலிருந்து திரும்பவும் எழுதுங்கள்

தாய்ப்பால் விடுப்பு கடிதத்திலிருந்து திரும்பவும் எழுதுங்கள்

மகப்பேறு விடுப்புக்குப் பிறகு பணிபுரியும் தாய்மார்கள் தங்கள் வருங்கால எதிர்பார்ப்புகளை எதிர்பார்ப்பதை ஒரு கடிதம் எழுத விரும்பலாம். இந்த மாதிரி கடிதத்தை வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்தவும்.

கடற்படைகளை விட்டு வெளியேறாமல் பள்ளிக்கு எப்படி திரும்புவது?

கடற்படைகளை விட்டு வெளியேறாமல் பள்ளிக்கு எப்படி திரும்புவது?

"ஒரு கடல் பின்னால் விடாதே." இந்த விஷயத்தில், கார்ப்ஸ் டிகிரி முடிக்கப் பணிகளை அனுபவமிக்க கடற்படையினர் தங்கள் பணியாளர்களை விட்டு வெளியேற வேண்டாம் என்று ஊக்குவிப்பார்கள்.

நீண்ட கால இயலாமைக்குப் பின் வேலைக்குச் செல்வது

நீண்ட கால இயலாமைக்குப் பின் வேலைக்குச் செல்வது

வேலை காயத்திற்கு நீண்ட கால இயலாமை காப்பீடு நலன்கள் மற்றும் நீங்கள் மீண்டும் வேலைக்கு திரும்புவதற்கு முன்னர் என்ன நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

வேலைக்குத் திரும்புதல் - பணியிடத்திற்கு திரும்புவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

வேலைக்குத் திரும்புதல் - பணியிடத்திற்கு திரும்புவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

பெற்றோருடன் பணிபுரிவதற்கு தங்கியிருக்கும் பெற்றோரிடமிருந்து மென்மையான மாற்றம் செய்யுங்கள். தொழில் வாழ்க்கையை மாற்றலாமா மற்றும் உங்கள் வேலைவாய்ப்பு இடைவெளியை எவ்வாறு விளக்குவது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

திரும்பி வருதல் - பணியிடத்தை மீண்டும் நுழைத்தல்

திரும்பி வருதல் - பணியிடத்தை மீண்டும் நுழைத்தல்

திருப்பியனுப்புதல் என்றால் என்ன, தொழிலாளர்கள் பணியிடத்தை மறுபடியும் நுழையாக்குவதற்கு எவ்வாறு உதவ முடியும்? நன்மைகள் பற்றி அறியவும், ஒன்றை எப்படி கண்டுபிடிப்பது என்று பாருங்கள்.

ஒரு பேட் பாஸ் எப்படி சமாளிக்க வேண்டும்

ஒரு பேட் பாஸ் எப்படி சமாளிக்க வேண்டும்

உங்கள் மோசமான முதலாளி மோசமாக இருப்பதால் அவர் மேற்பார்வை திறமை இல்லாதவர் அல்லவா? இது எப்படியிருக்கும் என்பதில் நீங்கள் உறுதியாக நம்ப மாட்டீர்கள். ஒரு மோசமான முதலாளி சமாளிக்க எப்படி குறிப்புகள் இங்கே.