ரேடட்ரா ஸ்டார்டர் வேலை விவரம்

துவக்க வாயிலாக குதிரைகளை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் ஏற்றுவதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக குதிரை பந்தய நிகழ்வை மேற்பார்வையாளர்கள் மேற்பார்வையிடுகின்றனர்.

கடமைகள்

ஒவ்வொரு குதிரை பந்தயத்தின் தொடக்கத்தையும் ரெட்ரீக் துவக்கர்கள் மேற்பார்வையிடுகின்றனர், அனைத்து குதிரைகளும் விரைவாக ஏற்றப்படுகின்றன மற்றும் அனைத்துமே ஒரு நியாயமான தொடக்கத்திற்காக அமைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து பந்தய நுழைவாயில்களும் வாயில் ஏற்றப்பட்டு கவனமாக நிற்கும் போது, ​​ஸ்டார்ட்டர் ஒரு பொத்தானை ஒரே சமயத்தில் துவக்க மின்கலத்தை மோதிவிட்டு, காந்த கேட் கதவுகளை திறந்து விடுகிறது.

துவக்க கேட் குழுவினரை ஸ்டார்டர் மேற்பார்வையிடுகிறார், ஒவ்வொரு குழுவையும் 12 பேர் கொண்ட குழுவினர் மேற்பார்வையிடுகின்றனர். பொதுவாக, ஒவ்வொரு கேட் குழு உறுப்பினரும் தங்கள் குதிரைக்கு ஆரம்ப நுழைவாயிலுக்கு வழிவகுத்து, வாயில்கள் திறக்கப்படும் வரை கடைக்கு அருகே முடங்கிவிடுவார்கள். ஒரு குதிரை ஏற்றுவதற்கு ஒரு சவாலாக நிரூபிக்கப்பட்டால், ஸ்டார்டர் கேட் குழுவினரை கண்மூடித்தனமாக பயன்படுத்தக்கூடும், பல்வேறு வழிகாட்டுதல் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம். நுழைவதற்கு, அல்லது கேட் குழு உறுப்பினர்கள் குழுவாக சேர்ந்து ஒரு தயக்கமின்றி குதிரையை ஊக்கப்படுத்த வேண்டும்.

காலையில் பயிற்சி நேரங்களில், இளம் ஹார்ஸ் அல்லது அனுபவம் வாய்ந்த ரன்னர் கதாபாத்திரங்களில் தீவிரமான அண்மைய வாயில்களைப் பெற்றிருக்கும் வாய்ப்பைத் தொடங்குகிறது ஸ்டார்டர். அனைத்து குதிரைகளும் "நுழைவாயில் அட்டையை" பெறுவதற்கு முன்னால், ஸ்டார்ட்டரால் அனுமதிக்கப்பட வேண்டும். இளம் குதிரைகள் வாயில் வழியாக நடை தொடங்குகின்றன, பின்னர் இரு முனைகளிலும் நின்று, மீண்டும் கதவு மூடியது, இறுதியில் துவக்க மணியிலிருந்து வாயிலிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு உழைக்கிறது.

துவக்க உடற்பயிற்சிகளிலும், மற்ற போட்டிகளிலும் பங்குபெறும் போது கடினமான குதிரைகளைப் பற்றிய விவரங்களை பட்டியலிடும் ஒரு நாடுதழுவிய தரவுத்தளத்தை (பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் டிராக் மேலாண்மை திட்டம் Incompass) தொடங்குதல் மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்ய தொடங்குபவர்கள். கடினமான குதிரைகளைப் பற்றி ஸ்டார்ட்டரிலிருந்து முன்கூட்டியே எச்சரிக்கையை எப்போதும் வாயில் குழுவினர் பாராட்டுகிறார்கள். நட்சத்திர வீரர்கள் தங்கள் ரன்னர்களைக் கொண்ட எந்த அறியப்பட்ட தனித்திறன்களை அல்லது சிக்கல்களைப் பற்றி அறிய தனி நபர்களையும் தனிப்பட்ட முறையில் வழங்கலாம்.

துவக்க நேரங்கள் (பயிற்சி நேரத்தில்) மற்றும் பிற்பகல் அல்லது மாலை நேரங்கள் (நேரடி பந்தயத்திற்காக) இருவரும் வேலை செய்யலாம். வார இறுதி, மாலை, மற்றும் விடுமுறை நேரங்கள் ஆகியவை பாதையின் அட்டவணையைப் பொறுத்து இருக்கும். வாயில் குழுவை நிர்வகிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், தொடங்குபவர்களும், தொடர்ந்து பந்தயத் தொழில் நிபுணர்களுடனான பல்வேறு வகையான ஜாக்கி, கால்நடை மருத்துவர்கள், பயிற்சியாளர்கள், உடற்பயிற்சி ரைடர்ஸ் மற்றும் மற்ற டிராக் பணியாளர்கள் ஆகியோருடன் டிராக்கின் பின்புறத்தில் ஈடுபடுகின்றனர். அவர்கள் அவ்வப்போது தடமறிதல், தொழில் பிரதிநிதிகள் மற்றும் பந்தய ரசிகர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.

தொழில் விருப்பங்கள்

தார்போர்டு பந்தய அல்லது பங்கு குதிரை பந்தயத்தில் வாயிலாக வேலை செய்வதன் மூலம் துவக்க வீரர்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றிருக்கலாம். முழு நேரத்தையும் பராமரிப்பதற்காக ஆண்டின் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேலான தடங்கள் இடையே சில தொடக்கக்காரர்கள் சுழலும். பல நாட்கள் பந்தய மற்றும் பயிற்சிகளுடன் தடங்கள் மூலம் பணியாற்றும் மற்றவர்கள், அந்த பாதையில் பிரத்தியேகமாக வேலை செய்ய முடியும்.

கல்வி மற்றும் பயிற்சி

Racetrack துவக்க வீரர்களுக்கு குறிப்பிட்ட கல்வி பின்னணி தேவைப்படாமல் இருந்தாலும், குதிரைகளால் பணிபுரியும் அனுபவத்தை பெற்றிருக்க வேண்டும் (இந்த அனுபவத்தில் முன்னுரிமை பாடல் மூலம் பணியாற்றப்பட்டு வருகிறது). பல தொடக்கத் தொழிலாளர்கள், தங்கள் குழுவினரைத் தொடங்கி வாயில் குழு உறுப்பினர்கள், மணமகன்கள், உடற்பயிற்சி ரைடர்ஸ், கொட்டகையின் தலைவர்கள் அல்லது பிற தொடர்புடைய தொழிற்துறை நிலைகளைத் தொடங்குகின்றனர்.

ஆரம்பிக்கப்பட்ட குதிரைகளின் நடத்தை சமிக்ஞைகளிலிருந்து சாத்தியமான பிரச்சினைகளை அவர்கள் எதிர்பார்க்கலாம், அதனால் அவர்கள் மேற்பார்வையிடும் திறன்களை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். அவர்கள் நேரடியாக பெரிய கேட் குழுவினரின் பொறுப்பாக இருப்பதால், மக்களுடன் நன்றாக வேலை செய்ய வேண்டும். அவர்கள் எதிர்பாராத விதமாக நுழைவாயிலின் வழியாக உடைக்கக்கூடிய எந்தவொரு குதிரைகளின் நலன்களை உறுதி செய்வதற்காக கால்நடை மருத்துவர்கள் மற்றும் வெளிப்புறவர்களுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.

சம்பளம்

ஒரு ரேடட்ராக் ஸ்டார்ட்டரின் சம்பளம் பரவலாக ரேஸ் சந்திப்பிற்காக பணியாற்றும் நாட்கள் மற்றும் மணிநேரங்கள், ஆண்டுக்கு நேரடி பந்தய நாட்களின் எண்ணிக்கை, பாதையின் அளவு மற்றும் புவியியல் இருப்பிடம், மற்றும் தனிநபர் தலை ஸ்டார்டர் அல்லது உதவியாளர் ஸ்டார்டர். மிகப்பெரிய தடங்கள் உள்ள தொடக்க முதலாளிகள் மேல் டாலர் சம்பாதிக்க முனைகின்றன, உதவியாளர்கள் தங்கள் கட்டணத்தில் வைக்க வேண்டும் மற்றும் ஊதிய அளவு தங்கள் வழியில் வேலை செய்ய வேண்டும்.

வேலை அவுட்லுக்

கிடைக்கக்கூடிய ரேடட்ராக் ஸ்டார்ட்டர் நிலைகள் எண்ணிக்கை எதிர்காலத்தில் எந்த குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியையும் காட்டாது என எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை, ஏனெனில் செயல்பாட்டில் இருக்கும் மொத்த எண்ணிக்கையிலான தடங்கள் நிலையானதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சில தொடக்கத் தொழிலாளர்கள் ஓய்வூதிய வயதை எட்டும் அல்லது குதிரை பந்தய துறையில் மற்ற பாத்திரங்களை மாற்றுவது போன்ற சில பணி விற்றுமுதல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. துறையில் கணிசமான அனுபவம் கொண்ட தொடக்கத் தொழிலாளர்கள் வேலை வாய்ப்பை நாடும் போது சிறந்த வாய்ப்புகளை எதிர்பார்க்கலாம்.