ஏர்க்ராஃப்ட்ஸ் மீது சீட் பெல்ட்களின் பயன்பாட்டின் மீது FAA விதி 14 CFR
पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H
பொருளடக்கம்:
- கட்டுப்பாட்டு 14 CFR பாகம் 91.107 ஒரு விமானம் மீது சீட் பெல்ட் பயன்படுத்துதல்
- ஒழுங்குமுறை அடிப்படையில் உங்கள் பிள்ளைடன் பாதுகாப்பான ஏர் பயணத்திற்கான திட்டமிடல் 14 CFR
பெரும்பகுதிக்கு, வணிக விமானிகள் பெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (அல்லது FAA) இல் தங்கள் விமானங்களில் இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் தோள்பட்டை அணிதிரண்டுகள் ஆகியவற்றில் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அவை குழந்தைத் தடுப்பு முறைமைகளுடன் எவ்வளவு பிரபலமானவை? ஒரு பையன் ஒரு பயணியின் மடியில் சவாரி செய்ய வேண்டும்? விமானப் பயன்பாட்டிற்கு எந்த பழைய கார் இருக்கைக்கும் போதுமானதா? பூஸ்டர் இடங்கள் என்ன? அல்லது பாராசூட் செயல்பாடுகள்?
விமானம் இருக்கை பெல்ட் பயன்பாடு சுற்றியுள்ள ஃபெடரல் விமான விதிமுறைகளை அழகாக நேரடியான உள்ளன. இருப்பினும், இரண்டு சாத்தியமான காட்சிகள் உள்ளன: CFR பகுதி 91, பொது விமானப் பயணங்களை உள்ளடக்கியது, மற்றும் சிஎப்ஆர் பகுதி 121 மற்றும் 135, வணிக விமானங்களுக்கு விதிகள் உள்ளன. விதிகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் வேறுபடுகின்றன. கீழே உள்ள வழிகாட்டுதல்கள் பகுதி 91 பொது விமானப் பயணிகளுக்கு மட்டும் அல்ல, பாகம் 121 அல்லது 135 விமானங்கள் அல்ல.
கட்டுப்பாட்டு 14 CFR பாகம் 91.107 ஒரு விமானம் மீது சீட் பெல்ட் பயன்படுத்துதல்
அரசு கட்டுப்பாடு 14 சிஎப்ஆர் 91.107 என்பது பாதுகாப்பு பெல்ட், தோள்பட்டை அணிதிரள் மற்றும் குழந்தைத் தடுப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் பயன்பாடு பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ விதி. 91.107 இல் குறிப்பிடப்பட்ட முக்கிய குறிப்புக்கள்:
- இருக்கை பெல்ட் மற்றும் தோள்பட்டை கவசத்தை கட்டுபடுத்துவது மற்றும் கைப்பற்றுவது உட்பட அனைத்து பயணிகளும் பொருத்தமான இருக்கை பெல்ட் பயன்பாடு குறித்து விளக்கப்படாவிட்டால் விமானத்தில் பறந்து செல்லக்கூடாது. இது பொதுவாக பைலட் அல்லது அவரின் குழு உறுப்பினர்களால் கொடுக்கப்பட்ட பயணிகள் பாதுகாப்பு மாநாட்டின் பகுதியாகும்.
- கட்டளை பைலட் பயணிகள் தங்கள் இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் தோள்பட்டை இணைந்திருக்கும் (நிறுவப்பட்ட போது) அவ்வாறு செய்ய கட்டுப்படுத்த பயணிகள் இல்லாமல் விமானம் நகர்த்த முடியாது.
- பயணிகள் விமானம் இயக்கம் போது மேற்பரப்பு, புறப்படுதல், மற்றும் இறங்கும் போது சீட்டு பெல்ட்கள் மற்றும் தோள்பட்டை இணைந்திருக்கும் (நிறுவப்பட்ட போது) ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட இருக்கை அமர்ந்து இருக்க வேண்டும். சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன:
- இரண்டு வயதிற்குட்பட்ட ஒரு குழந்தை வயது வந்தவர்களால் நடத்தப்படலாம் (உங்கள் மடியில் உங்கள் குழந்தை வைத்திருப்பதற்கு முன் அல்லது ஒரு கட்டளையில் பைலட் செயல்படும் போது யாரையும் குழந்தைக்கு அனுமதிப்பதற்கு முன்பாக NTSB பரிந்துரைகளை பார்க்கவும்).
- பயணித்த பயணிகள் விமானத்தின் தரையில் ஒரு இடத்தை ஆக்கிரமிக்கலாம்
- ஒரு குழந்தை சரியான குழந்தை கட்டுப்பாட்டு முறையிலேயே கட்டுப்படுத்தப்படக் கூடும், அவற்றில் இரண்டு லேபிள்களை பின்வருமாறு குறிப்பிடுவது அவசியம்: ' இந்த குழந்தை கட்டுப்பாட்டு முறை பொருந்தும் அனைத்து ஃபெடரல் மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கும் பொருந்துகிறது, "மற்றும்" இந்த கட்டுப்பாடு மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் விமானங்களில் பயன்படுத்த சான்றிதழ் அளிக்கப்படுகிறது ” சிவப்பு எழுத்துகளில். முந்தைய அறிக்கைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கை, ஆனால் ஒரு வெளிநாட்டு அரசு அல்லது ஐக்கிய நாடுகள் சபையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது CFR 21.8 அல்லது TSO C100-b அல்லது அதற்கு இணங்க, பயன்படுத்தப்படலாம்.
- பூஸ்டர் இடங்கள், கூந்தல் மற்றும் சேணம் கட்டுப்பாடு, மற்றும் மடியில் உதவி தடைகளை FAA ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது.
- எடை, உயரம், முதலியவற்றைப் பொறுத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களுக்குள் குழந்தை ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் முறையாக நிறுவப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
நீங்கள் ஒரு பகுதி 91 நடவடிக்கையின் கட்டளையில் பைலட் ஆக இருந்தால், உங்கள் பயணிகள் சரியாக கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ஒழுங்குமுறை அடிப்படையில் உங்கள் பிள்ளைடன் பாதுகாப்பான ஏர் பயணத்திற்கான திட்டமிடல் 14 CFR
தற்போது, FAA கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இல்லாமல் ஒரு மடியில் குழந்தை போன்ற சவாரி செய்ய இரண்டு ஆண்டுகள் கீழ் குழந்தைகள் அனுமதிக்கிறது. ஆனால் விமானத்தில் உங்கள் மடியில் ஒரு குழந்தை வைத்திருப்பது பாதுகாப்பாக இல்லை. அதற்கு பதிலாக ஒரு கார் இருக்கை அல்லது ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு சேணம் பயன்படுத்தவும். கடைகளில் விற்பனை செய்யப்படும் பெரும்பாலான கார் இடங்கள் விமானப் பயன்பாட்டிற்காக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் கார் இருக்கைக்கு பக்கத்திலோ அல்லது கீழே உள்ள சிவப்பு எழுத்துப்பெயரைப் பார்க்கவும்.
உங்கள் பிள்ளையும்கூட ஒரு கார் இருக்கையில் இருந்தால், அதை விமானத்தில் கொண்டு வர வேண்டும். ஒரு வணிக விமானத்தில், இது அவர்களுக்கு ஒரு டிக்கெட் வாங்கும் தேவைப்படும். ஒரு தனியார் பொது விமான விமானத்தில், அது முடியாது. நீங்கள் கடையில் வாங்கக்கூடிய பெரும்பாலான கார் இடங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு FAA ஆல் அனுமதியளிக்கப்படுகிறது, ஆனால் நீங்கள் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், கார் இருக்கைகளின் லேபில் சிவப்புக் கடிதங்களை சோதிக்கவும்.
பொது விமானத்திற்காக அல்லது விமானப் பறக்கும் விமானத்திற்காக பூஸ்டர் இடங்களுக்கு அனுமதி இல்லை. FAA படி, booster இடங்களில் கூட்டாட்சி ஒழுங்குமுறை தரத்தை சந்திக்க கூடாது மற்றும் பயன்படுத்த கூடாது. 40 பவுண்டுகள் கீழ் குழந்தைகள் ஒரு கார் இருக்கை சவாரி செய்ய வேண்டும்; 40 பவுண்டுகளுக்கும் மேலான பிள்ளைகள் ஒரு விமானப் பெட்டியை தனியாக கொண்டு செல்ல முடியும்.
சட்ட மரிஜுவானா பயன்பாட்டின் முதலாளிகளுக்கு உதவ 5 உதவிக்குறிப்புகள்
அமெரிக்காவில் பெருகிய முறையில் சட்டப்பூர்வமாக மாறும் போது, முதலாளிகள், மரிஜுவானாவை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறார்கள்?
பைலட் கடமை மற்றும் ஓய்வு தேவைகளுக்கான FAA இன் இறுதி விதி
பைலட் கடமை மற்றும் ஓய்வு தேவைகளுக்கான இறுதி விதி பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.
இராணுவ நடத்தை விதி, விதி 3
எதிர்த்தரப்பு சக்திகளால் கைப்பற்றப்பட்ட இராணுவ உறுப்பினர்களின் நடத்தைக்கான சட்ட வழிகாட்டல் நடத்தை நெறிமுறை (CoC) ஆகும். கட்டுரை 3 பற்றி அறிக.