தொழில் சுயவிவரம்: யு.எஸ்.எம்.சி ஆளில்லா வான்வழி ஆபரேட்டர்

சேவை ஒவ்வொரு கிளை ஆயுள் மற்றும் மூட்டு அபாயத்தை குறைக்கும் போது போர்க்களத்தில் தங்கள் அடைய நீட்டிக்க இந்த நாட்கள் ஆளில்லா ஏரியல் வாகனங்கள் (UAV) பயன்படுத்தி கொள்ளும். இராணுவ ஆக்கிரமிப்பு சிறப்பு (MOOS) 7314 இல் UAV ஆபரேட்டர்களாகவும், தொலைதூரத்திலிருந்தும் கூட, கடற்படை விமானத்தை பறக்க நேரிடும் உயர்நிலைப் பள்ளிக்கூடத்திலுள்ள கடற்படையினர் நேரிடையாக வெளியேறுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளனர்.

கடமைகள் மற்றும் பொறுப்புகள்

மரைன் கார்ப்ஸ் MOS கையேடு கூறுகிறது, ஒரு UAV பைலட் "UAV இன் திட்டமிடப்பட்ட விமான விவரங்களை பராமரிக்க சரியான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் நடைமுறைகளை செயல்படுத்துகிறது."

மொழி சற்றே தெளிவற்றதாக இருந்தாலும், அது உணர்ச்சிகளின் எதிரொலியாக தெரிகிறது கடற்படை டைம்ஸ் கடற்படை UAV ஆபரேட்டர்கள் மீது நவம்பர் 2008 கட்டுரையில், "ஒரு பாரம்பரிய ஜாய்ஸ்டிக் அல்லது மூச்சுத்திணறல் மூலம்," UAV ஆபரேட்டர்கள் முன்னர் திட்டமிடப்பட்ட விமானத் திட்டத்தை கண்காணித்து, தேவையான மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு, " சுட்டி மூலம்."

UAV களின் நோக்கம் மையமாக செயல்படும் ஆபரேட்டர்கள், புலனுணர்வு சேகரிக்க பொருட்டு, தொலைதூர செயல்திறன் மிக்க கருவி உபகரணங்களை கண்காணிப்பதற்கும், வானூர்தி புகைப்படங்களை விளக்குவதற்கும் பொறுப்பாக உள்ளனர். MOS கையேடு, ஆபரேட்டர்கள் உள்ள மரைன் UAV க்களுக்கான ஆயுத அமைப்புகள் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை உள்ளன புயல் பார்வையாளர்களைப் போலவே "தீ நடைமுறைகளுக்கு அழைப்பு" பயன்படுத்தவும் பயன்படுத்தவும் தேவைப்படுகிறது.

லெஸ்மேனின் சொற்களில், எதிரி வரைபடத்தை ஒருங்கிணைத்து, அவற்றை பீரங்கிகள், போர் விமானங்கள் மற்றும் பிற கனரக ஹிட்டர்களுக்கு அனுப்பியதன் மூலம் போர்க்களத்திலுள்ள கிரான்களை ஆதரிப்பது என்பதாகும்.

இராணுவ தேவைகள்

ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்னர் ஆயுத சேவைகள் தொழிற்துறை Aptitude Battery (ASVAB) முன்னெடுப்பதற்கு முன், UAV வேட்பாளர்கள் ஒரு உயர்நிலை பள்ளி டிப்ளோமா (GED கள் அரிதாகவே, ஏற்கப்பட்டால்) இருக்க வேண்டும். குறைந்தது 105 இந்த MOS தகுதி.

மேலும், மரைன் கார்ப்ஸ் MOS கையேடு UAV களுடன் பணியாற்றுவதைக் குறிக்கிறது, மரைன்கள் இயல்பான வண்ண பார்வை (ரிமோட் விஷுவல் ஃபிரேம்களை விளக்குவது அவசியம்), கடற்படை வகுப்பு III ஃப்ளைட் பிசிக்கல் தரநிலைகளை கடந்து, பின்புல காசோலை மூலம் ஒரு இரகசிய பாதுகாப்பு அனுமதிக்கான தகுதியை நிரூபிக்க வேண்டும்.

கல்வி

அரிஜோனாவில் உள்ள போர்ட் ஹூச்சூகாவில் இராணுவத்தின் பயிற்சித் திட்டத்தில் மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு, பர்ஸ் தீவு அல்லது சான் டியாகோவில், மரைன் UAV ஆபரேட்டர்கள் piggyback. இராணுவத்தின் 2 வது பட்டாலியன், 13 வது விமானப்படை படைப்பிரிவினால் இயங்கும் UAV நிச்சயமாக, 21 வாரங்கள் நீடிக்கும்.

ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத் தரநிலைகள் உட்பட விமானத்தின் கோட்பாடுகளை நிச்சயமாக உள்ளடக்குகிறது. தொலைதூர விமான ஓட்டுதலுடன் கூடுதலாக, மரைன்கள் வரிசையில்-பார்வை விமானம் மற்றும் தரையிறங்கல் நடைமுறைகள் மீது பயிற்சி பெறலாம், மேலும் கூடுதல் MOS வடிவமைப்பாளர் 7316, வெளிப்புற UAV ஆபரேட்டர் (கடற்படை வெளிப்புற UAV ஆபரேட்டர் போன்றவை) க்கு தகுதிபெறலாம். மற்றும் வான்வெளியில் புலனாய்வு படங்கள் விளக்குவது.

சான்றிதழ்கள்

துரதிருஷ்டவசமாக, இராணுவம் மற்றும் கடற்படை போன்ற எந்த வெள்ளி சான்றிதழும் இணையத்தளத்திற்கு துரதிர்ஷ்டவசமாக, கடல்வழிகள் அவற்றின் யுஏவி மாலுமிகளுக்கான கடற்படை தகுதிச் சந்திப்புகள் தொடர்பான பட்டியல்களில் சிலவற்றை அடைவதற்கு வாய்ப்பில்லை எனில் ஆச்சரியப்பட வேண்டியிருக்கும்.

யுனைட்டட் சர்வீசஸ் இராணுவ பயிற்றுவிப்பு திட்டத்தில் MAS யின் பயிற்றுவிப்பாளராக தகுதி பெற தகுதியுடைய பட்டியலில் 7314 இல்லை. ஆனால் UAV செயல்கள் ஒரு வளர்ந்து வரும் புதிய புலம், எனவே உங்கள் இதயம் ஒரு UAV மரைன் இருப்பது அமைக்கப்பட்டால் அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும்.