• 2024-11-21

கடற்படை பற்றிய உண்மைகள்: எப்படி ஆழமான ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் செல்ல முடியும்

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H

பொருளடக்கம்:

Anonim

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆர்வமுள்ளவர்கள், மற்றும் அந்த துணிச்சலான மற்றும் அர்ப்பணித்து கடற்படை உறுப்பினர்கள், ஒரு கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் வாழ்க்கை மற்றும் அவர்கள் எவ்வாறு தேசிய பாதுகாப்பில் பயன்படுத்தப்படுவது ஆகியவை இரகசியமாக வைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் சைலண்ட் சேவையை ஒன்றும் அழைக்கவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர், அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பனிப்போர் முழுவதிலும் அணுசக்தித் தந்திரோபாயத்தின் ஒரு மூலோபாய பகுதியாகவும், பயங்கரவாதத்தின் மீதான போருக்கு மிகவும் மேம்பட்ட ஆயுதம் கொண்ட அமைப்புகளாகவும் செயல்பட்டன. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தகவல் மரியாதை கொண்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பற்றிய பொதுவான கேள்விகளுக்கு இங்கே பதில்கள் உள்ளன:

ஒரு நீர்மூழ்கி கப்பல் எப்படி வருகிறது?

நீர்மூழ்கிக் குண்டுகள் முழுக்கப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பாய்ந்து செல்கின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு மூழ்குவதற்கு நேரம் இருக்கும்போது திறந்திருக்கும் தாங்கு உருளைகள் டாப்ஸ் மேல் வால்வுகள் உள்ளன. காற்று தப்பி ஓடுகையில், கடல் நீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் வருகிறது. அது துணைக்கு கனமானதாகவும், பின்னர் அது மூழ்கிவிடும். நீர்மூழ்கிக் கப்பலை மேற்பரப்பில் உள்ளதா அல்லது நீரில் மூழ்கடிக்குமாறும் கடமையில் நான்கு நபர்களைக் கொண்டது. முன்னணி இளைய ஆள்சேர்க்கப்பட்ட உறுப்பினர்கள் ஹெல்மேன்மான் மற்றும் பிளேஸ்மேன் ஆவார். சுற்றுவட்டார மற்றும் டைவிங் விமானங்களை சரிசெய்ய அவர்கள் இடது மற்றும் வலது மற்றும் இடது மற்றும் வலது கட்டுப்பாடுகள் பயன்படுத்தி.

பொறுப்பான அதிகாரி அவர்கள் ஒவ்வொரு நடவடிக்கையும் மேற்பார்வை செய்யும் டைவிங் அதிகாரி. கண்காணிப்புக் குழுவின் நான்காவது உறுப்பினர், கண்காணிப்புத் தலைவர், அருகே அமர்ந்து, பெலஸ்ட் கண்ட்ரோல் பேனல் (BCP) செயல்படுகிறார். பி.சி.பீ. படகுகளை கட்டுப்படுத்தி, படகின் மேற்பகுப்பைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு, மிதமிஞ்சிய நீரைக் களைந்து, நீரில் மூழ்கியிருக்கும்.

ஒரு நீர்மூழ்கி மேற்பரப்பு எப்படி இருக்கிறது?

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேற்பரப்பில் ஊடுருவக்கூடிய ஒரு வழியாகும். இதை செய்ய, கடல்வழிக்கு பதிலாக பெஸ்டாஸ்ட் தொட்டிகளில் உயர் அழுத்த காற்று வீசப்படுகிறது. அது நீருக்கடியில் நீரைக் கடந்து செல்லும் கடற்பாசி எடையுடையது, எனவே அது மேற்பரப்பிற்கு துணைபுரிகிறது. மற்றொரு வழி மேற்பரப்பில் ஓட்டுவதாகும். ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதன் தண்டு, வில் மற்றும் மேற்புறம் போன்ற விமானங்கள் உள்ளன. அவர்களை உற்சாகமூட்டுவதன் மூலம், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பயணக் கப்பல்களால் எழுகிறது. ஒருமுறை மேற்பரப்பில், குறைந்த அழுத்தம் காற்று தண்ணீர் மேலே மிதக்கும் வைத்து நிலைமாறு டாங்கிகள் வெளியே seawater கட்டாயப்படுத்த முடியும்.

ஒரு நீர்மூழ்கி கப்பலில் நீங்கள் எவ்வாறு செல்ல முடியும்?

அது வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 800 அடிக்கு மேல் ஆழமாக மூழ்கடிக்கப்படக்கூடியவை என்பதையே கடற்படை உங்களுக்குக் கூற முடியும். ஆனால் கடலூரை ஆராயும் ஆராய்ச்சிக்காக அவர்கள் ஆழமாக செல்லமாட்டார்கள்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நீருக்கடியில் தங்கியுள்ளனவா?

கடற்படையின் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நீண்ட காலத்திற்கு நீரில் மூழ்கும். காற்று அவற்றின் சொந்த ஆக்ஸிஜனை உருவாக்கி காற்று சுத்தமாக வைத்திருப்பதால் ஒரு பிரச்சனை இல்லை. அவர்கள் நீருக்கடியில் தங்க முடியும் எவ்வளவு காலம் உணவு மற்றும் பொருட்கள் உள்ளன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பொதுவாக 90 நாட்களுக்கு உணவு வழங்கப்படுகின்றன, எனவே அவர்கள் மூன்று மாதங்களுக்கு நீருக்கடியில் செலவழிக்க முடியும்.

டீசல்-இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (இப்போது அமெரிக்காவின் கடற்படையால் பயன்படுத்தப்படவில்லை) பல நாட்களுக்கு நீடிக்கும் வரம்பு இருந்தது. முழுமையாக மூழ்கியிருக்கும் போது காற்று சுவாச எந்திரங்களை இயங்க இயலாது மற்றும் நீரின் போது மின்சாரம் மற்றும் மின் மோட்டார்கள் மீது நம்பிக்கை வைக்க வேண்டியிருந்தது. டீசல் என்ஜின்களுக்கு பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்து, புதிய காற்றை பரிமாறிக்கொள்ளும் வகையில் அவை ஸ்நோக்கெல் மாஸ்ட்டிற்கு மேற்பரப்பு மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டும்.

நீங்கள் நீருக்கடியில் இருக்கும்போது வெளியே பார்க்கலாமா?

இல்லை, கடற்படை நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் சாளரங்கள் அல்லது துறைமுகங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அதனால் குழு கடலோர காட்சியை பார்க்க முடியும். நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வெளிப்புற பார்வைக்கு மட்டுமே இருக்கும், அவை மேற்பரப்புக்கு அருகில் உள்ளன, ஒரு பெரிஸ்கோப் ஆழம் (PD). சுமேரியினர்கள் 360 டிகிரிகளை சுற்றிப் பார்க்க முடியும். அவர்கள் பெரிஸ்கோப் பகுதிக்கு மற்ற கப்பல்களையும் விமானங்களையும் கண்டுபிடிப்பதோடு, அவர்கள் தாக்கத் தாக்கத் திட்டமிடுவதைத் தவிர்ப்பதற்கு இலக்கை அடைவார்கள். எதிரி இலக்குகள், நீருக்கடியில் நிலப்பரப்பு, மற்றும் பிற ஆபத்துகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுவதற்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சனிக்கிழமையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பெரிஸ்கோப் வழியாக இது எப்படிப் போகிறது?

நவீன பர்ச்கோப்புகள் பழைய படங்களிலிருந்து தெரிந்திருந்தால், அவை இரண்டே பார்வை, வீடியோ மற்றும் இன்னும் கேமராக்கள், உருப்பெருக்கம் மற்றும் உள் ஆண்டெனாக்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

நீங்கள் நீருக்கடியில் நீ எங்கே போகிறாய்?

கடற்படை கப்பல்கள் கடற்படையினர் மற்றும் குவாட்மாஸ்டர்கள் மற்றும் கப்பல்களில் கணினிகள் வழிநடத்தும். அவர்கள் கடல் வழிகாட்டு வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உலகளாவிய நிலைப்பாடு முறைமை (ஜி.பி.எஸ்) செயற்கைகோள்களில் இருந்து சிக்னல்களைப் பெறுகிறது. மற்றும் குவாட்டர்மாஸ்டர்கள் கடல் வழிகாட்டு வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேற்பரப்பில் இருக்கும் போது அவர்கள் ஒரு செக்ஸ்டன்னைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் நீர் அலைகளை உணர முடியுமா?

பொதுவாக, மூழ்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேற்பரப்பில் அலைகளின் இயக்கத்துடன் பாதிப்பதில்லை. அலைநீளம் மேற்புறத்தில் 400 அடி உயரத்திற்கு அலைந்து கொண்டிருக்கும் மிகவும் வன்முறை சூறாவளிகள் மற்றும் சூறாவளிகளில் மட்டுமே இது உள்ளது. இந்த நிலையில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஐந்து முதல் பத்து டிகிரி ரோல் எடுத்துக் கொள்ளலாம்.

ஒரு நீர்மூழ்கி எப்படி வேகமாக செல்ல முடியும்?

இதுவும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அமெரிக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மணி நேரத்திற்கு 23 மைல்களுக்கு மேலாக வேகமாக செல்லலாம், இது மணி நேரத்திற்கு 37 கிலோமீட்டர் அல்லது 20 நாட் (மணிநேரத்திற்கு ஒரு மைல் மைல்) நீருக்கடியில் உள்ளது.

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேற்பரப்பில் விட நீருக்கடியில் ஏன் வேகமாக செல்ல முடியும்?

மேற்பரப்பு பதற்றம்: கண்ணீர் துளி உமிழ்வின் வடிவமைப்பின் வடிவம் அனைத்து நீர்வழிகளிலும் தண்ணீரில் இருக்கும் போது நீர்மூழ்கிக் கடலில் நீர்மூழ்கிக் கடக்க அனுமதிக்கிறது - அதே போல் வீட்டின் உணர்திறன் சொனார் உபகரணங்கள். ஆனால் அது மேற்பரப்பில் இருக்கும் போது, ​​அது வில் அலை உருவாக்க மற்றும் எழுப்ப ஆற்றல் பயன்படுத்துகிறது. பின்னர் குறைவான ஆற்றல் உந்துதலாக அமையும். இரண்டாம் உலகப் போர்க் கப்பல்களுக்கான வடிவமைப்புகளும், முதல் அணுக்கரு இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் யுஎஸ்எஸ் நாட்டிலஸ், அவர்கள் குறுகிய நீரோட்டங்கள் மேற்பரப்பில் விரைவாக நகர்த்துவதற்குக் குறைவாக இருந்தது.

நீங்கள் ஒரு நீர்மூழ்கி விமானத்தை எப்படி பெறுவீர்கள்?

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் துறைமுகத்தில் வெளியேறும் போது காற்றோட்டமாகவும், காற்றோட்டத்தில் ஆழமாக மூழ்கிய காற்றில் ஒரு ஸ்நோர்க்கெல் மாஸ்ட்டையும் கொண்டு வர முடியும். ஒருமுறை பெரிஸ்கோப் ஆழத்தை கீழே மூழ்கடித்து, உபகரணங்கள் தொடர்ந்து காற்று மாற்றியமைக்க மாசுபடுதலின் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் உருவாக்கும் உபகரணங்கள் காற்று துடைக்கிறது. காற்று தரம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது. சமீபத்தில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் புகைபிடிக்க தடை விதித்தது. அவர்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் ஒரு நியமிக்கப்பட்ட பகுதியில் புகைப்பதைத் தவிர்த்து, புதிய காற்றை வாங்கி, "புகைப்பிடித்த விளக்கு எரிகிறது."

நீங்கள் எப்படி தொடர்புகொள்கிறீர்கள்?

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நேரடியாகவோ அல்லது செயற்கைக்கோள் வழியாகவோ கரையோரக் களங்கள் மற்றும் கப்பல்களுடன் தொடர்புகொள்ள சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் குரல் மற்றும் அல்லாத குரல் தகவலை அனுப்பவும் பெறவும் முடியும். துறைமுகத்தில் மற்றும் கடலில் இருக்கும்போது மட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளின் போது, ​​சப்மரைனர்கள் மின்னஞ்சலை அனுப்பலாம் மற்றும் பெறலாம். துறைமுகத்தில் கடிதங்கள் மற்றும் தொகுப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. அவர்கள் மிகவும் குறைவான அதிர்வெண் (VLF) வானொலியைப் பயன்படுத்தலாம், அது உண்மையில் நீருக்கடியில் 60 அடி ஆழத்தில் 3-30 கிலோஹெர்ட்ஸ் பயணம் செய்யலாம்.

சோனார் எப்படி வேலை செய்கிறார்?

சோனார் (SOund NAvigation and Ranging) கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிய பயன்படுகிறது, மேலும் அது செயலற்ற மற்றும் செயலில் உள்ள வகைகளை உள்ளடக்குகிறது. சோனார் மூலம், ஒலி ஒரு துடிப்பு பரிமாற்றம் மற்றும் நீர் பொருட்களை பொருந்துகிறது. இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பற்றிய திரைப்படங்களில் நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கும் பிங்க்ஸ் போல் தெரிகிறது. பொருளின் திசை மற்றும் வேகத்தைக் குறிக்க, துல்லியமான சமிக்ஞையை திரும்பப் பெறும் உபகரணங்கள் கேட்கின்றன. எனினும், மற்ற கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இந்த சோனார் சிக்னல்களை கேட்க முடியும் மற்றும் உங்கள் நீர்மூழ்கி எங்கே தெரியும். மற்ற கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளிட்ட பொருள்களிலிருந்து வரும் ஒலிகளுக்கு செயலூக்கமான சொனார் கேட்கிறது.

அது உங்கள் நிலையை விட்டு கொடுக்காது. திறமையான சோனார் ஆபரேட்டர்கள் இந்த சிக்னல்களில் இருந்து கப்பல்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கடல் வாழ்க்கை பல குணங்களை தீர்மானிக்க முடியும். ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பெரும்பாலும் கப்பல் மற்றும் பெரிய கடல் வாழ்க்கை (திமிங்கலங்கள் / டால்பின்கள்) மைல் தொலைவில் கேட்கலாம்.

ஒரு மூழ்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து நீங்கள் எவ்வாறு தப்பிக்கிறீர்கள்?

கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இரண்டு தப்பிக்க டிரங்குகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, இவை காற்று பூட்டுகள் போன்றவை மற்றும் தப்பிக்க வழிகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் சுவாசிக்க காற்று ஒரு குமிழ் வழங்கும் ஒரு பேட்டை ஒரு வாழ்க்கை preserver போட வேண்டும், பின்னர் தப்பிக்கும் தண்டு உள்ளிடவும். குறைந்த ஹேட்ச் மூடப்பட்டு, தண்டு தண்ணீர் நிரப்பியது மற்றும் கடல் அழுத்தம் வரை வருகிறது. பின் வெளிப்புறத் திறப்பு திறந்து, நீங்கள் மேற்பரப்பில் மிதக்கிறீர்கள்.

சான்கென் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து மக்கள் எப்படி மீட்கப்படுகிறார்கள்?

படகுகளில் காணப்பட்டதைப் போல, கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் Deep Submersible Rescue Vehicles (DSRV) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ரெட் அக்டோபருக்கான வேட்டை, அல்லது சாம்பல் லேடி டவுன். அவர்கள் மூழ்கியுள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தற்கொலையை இணைத்து, குழுவினரை அழைத்துச் செல்ல முடியும். அடுத்த தலைமுறை மீட்பு அமைப்பானது சப்மரைன் டைவிங் டைவிங் மற்றும் ரீக்ரக்ச்சன் சிஸ்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஏதேனும் அமெரிக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இழக்கப்பட்டுள்ளனவா?

இரண்டு இழந்தது. தி யுஎஸ்எஸ் றெஷர் (SSN 593) ஏப்ரல் 10, 1963 அன்று கடலில் சோதனையிலும், USS ஸ்கார்பியன் (SSN 589) மே 27, 1968 அன்று மத்தியதரைக் கடல் கடலில் இருந்து வந்தபோது இழந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரில் மட்டுமே, 52 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இழக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு 5 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்று மூழ்கியது அல்லது இழந்தது. போருக்கு முன்னும் பின்னும், விபத்துக்கள் காரணமாக கிட்டத்தட்ட 20 பேர் இழந்தனர்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் எங்கே?

கடற்படைக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கடற்படை போர்முறைகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட இரண்டு உத்தியோகபூர்வ அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன:

  • யுஎஸ் கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை அருங்காட்சியகம் - யு.எஸ்.எஸ் நாட்டிலஸ், USS ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் மற்றும் யுஎஸ்எஸ் எக்ஸ் -1. கிரோட்டன், கனெக்டிகட்.
  • கடற்படை Undersea அருங்காட்சியகம்: Keyport, Washington.

அருங்காட்சியகங்களில் பல டஜன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன. நீங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருங்காட்சியகங்களுக்கான ஆன்லைன் தேடலைக் காணலாம்.


சுவாரஸ்யமான கட்டுரைகள்

எப்படி உங்கள் நிறுவனத்தின் இயலாமை காப்பீடு தேர்வு செய்ய வேண்டும்

எப்படி உங்கள் நிறுவனத்தின் இயலாமை காப்பீடு தேர்வு செய்ய வேண்டும்

நீண்ட மற்றும் குறுகிய கால இயலாமை காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உங்கள் விருப்பங்களை அறிந்துகொள்ளுங்கள் மற்றும் உங்கள் விருப்பம் உங்கள் ஊழியர்களின் வரிகளை எவ்வாறு பாதிக்கலாம் என்பதைக் கண்டறியவும்.

புத்தக ஆசிரியர்களுக்கான வரி குறிப்புகள் மற்றும் தகவல்

புத்தக ஆசிரியர்களுக்கான வரி குறிப்புகள் மற்றும் தகவல்

புத்தக வரி ஆசிரியர்கள் தங்கள் வரிகள் தாக்கல் போது சில தனிப்பட்ட பிரச்சினைகள் எதிர்கொள்ள. இங்கே எழுதுபவர்களை பாதிக்கும் வரி தொடர்பான சிக்கல்களை இங்கே பார்க்கலாம்.

கிட்ஸ் வரி: கிட்டி வரி மற்றும் மேலும்

கிட்ஸ் வரி: கிட்டி வரி மற்றும் மேலும்

உங்கள் குழந்தைகளுக்கு வரிகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கான வழிகாட்டி இங்கே. இந்த கட்டுரை இருவரும் சம்பாதித்த வருமானம் மற்றும் முதலீட்டு வருமானம் மற்றும் கிட்னி வரி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இராணுவ வேலை விவரம்: தொலைதொடர்பு இயக்குநர் (எம்ஓஎஸ் 25 டி)

இராணுவ வேலை விவரம்: தொலைதொடர்பு இயக்குநர் (எம்ஓஎஸ் 25 டி)

யு.எஸ். இராணுவத்திற்கான ஆரம்ப பயிற்சித் தகவலை MOS (ராணுவ ஆக்கிரமிப்பு சிறப்பு) இல் பட்டியலிடுங்கள்.

வரி ஆராய்ச்சியாளர் - வேலை விவரம்

வரி ஆராய்ச்சியாளர் - வேலை விவரம்

ஒரு வரி ஆய்வாளர் என்ன செய்கிறார்? வேலை விவரங்களைப் பெற்று, வேலைகள், வருவாய்கள், கல்வித் தேவைகள் மற்றும் பணி மேற்பார்வை பற்றிய தகவல்களை சேகரிக்கவும்.

வரி சட்டம் ஒரு தொழில்: கண்ணோட்டம், கடமைகள் மற்றும் திறன்கள்

வரி சட்டம் ஒரு தொழில்: கண்ணோட்டம், கடமைகள் மற்றும் திறன்கள்

இந்த துறையில் பயிற்சி தேவைப்படும் திறன்கள், கல்வி, மற்றும் சான்றிதழ்கள் போன்ற ஒரு வரி வழக்கறிஞரின் பாத்திரங்கள் பன்முகப்படுத்தப்பட்டவை.