கடற்படை வேலை: நிர்மாணம் மெக்கானிக்

கடற்படை கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களில் ஏராளமான கனரக உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. கடற்படை கட்டுமான மெக்கானிக்ஸ் வேலை இந்த நிலையில் சிறந்த நிலையில் வைக்க வேண்டும்.

கட்டட எந்திரவியல் (CM) பழுதுபார்ப்பு மற்றும் கடற்படைகளின் கனரக கட்டுமானம் மற்றும் வாகன உபகரணங்களை பராமரித்தல், பேருந்துகள், டம்ப் லாரிகள், புல்டோசர்கள், ரோலர், கிரேன்ஸ், பேஷ்ஹோஸ், பைல் டிரைவர்கள் மற்றும் தந்திரோபாய வாகனங்கள் உட்பட. சி.எம்.சி. மேலும் விரிவான பராமரிப்பு பதிவுகள் மற்றும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டு தரவை தயாரித்து பகுதிகளை பெறுகிறது.

கடற்படை கட்டுமான மெக்கானிக் கடமைகள்

தங்கள் பொதுமக்கள் போலவே, இந்த இயக்கவியல்கள் டயர்கள், பேட்டரிகள், பிரேக்குகள் மற்றும் வால்வுகளை பராமரித்து பராமரிக்கின்றன, பராமரிப்பு திட்டமிடல் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் சரக்கு கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாட்டை கடைபிடிக்கின்றன, மற்றும் உழைப்பு, பொருள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைகளை மதிப்பிடுகின்றன.

டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் பழுது மற்றும் பராமரித்தல் மற்றும் பற்றவைப்பு, எரிபொருள், மின்சாரம், ஹைட்ராலிக் மற்றும் திசைமாற்றி அமைப்புகளை சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்து, பழுதுபார்க்கும் சாதனங்களை CM க்கள் பொறுப்பேற்றுள்ளன. அவை சேஸ், பிரேம்கள், உடல்கள் ஆகியவற்றை பராமரித்து, பழுது மற்றும் உபகரணங்கள், ஆற்றல் கருவிகள், அளவீட்டு கருவிகள், அளவுகள் மற்றும் மீட்டர் மற்றும் மசகு உபகரணங்களை பராமரிப்பதுடன் பணியாற்றும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன.

கடற்படை கட்டுமான இயந்திர இயக்கத்திற்கான சுற்றுச் சூழல்

பல கட்டுமான எந்திரங்கள் ஆட்டோமொபைட் கேரேஜ் சூழலில் செயல்படுகின்றன, சில துறைகளில் உபகரணங்களை பராமரிக்கின்றன. இந்த மதிப்பீட்டில் உள்ளவர்கள் பொதுவாக நெருக்கமாக மேற்பார்வையில் மற்றவர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, உடல் ரீதியான மற்றும் மனரீதியான பணிகளைச் செய்வார்கள். வெப்பமண்டலத்திலிருந்து ஆர்க்டிக் வரையிலான தட்பவெப்பநிலைகளில் அவற்றின் பல்வேறு கடமைகள் செய்யப்படலாம்.

கடற்படை கட்டுமான கட்டுமானத்திற்கான பயிற்சி

அனைத்து புதிய கடற்படை பணியாளர்களும் சிகாகோவின் வடக்கே, ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி கமாண்ட் கிரேட் லேக்ஸ் மணிக்கு அடிப்படை பயிற்சி, அல்லது துவக்க முகாமில் கலந்துகொள்கின்றனர். கட்டுமான எந்திரங்கள் 89 நாட்களுக்கு தொழில்நுட்பக் கல்லூரியில் கலந்துகொள்கின்றன, கடற்படை "அ-ஸ்கூல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது போர்ட் ஹூனெம், கலிபோர்னியாவில் உள்ளது.

"ஏ" பாடசாலையை முடித்தபின், கடற்படை கட்டுமான இயந்திரம் ஒரு சில இடங்களில் ஒன்றுக்கு ஒதுக்கப்படும். இவை போர்ட் ஹூனெம் அல்லது கல்போர்ட், மிசிசிபியன் ஆம்பிபியஸ் கட்டடம் பட்டாலியன் (ACB), சான் டியாகோ, கலிபோர்னியா அல்லது லிட்டில் க்ரீக், விர்ஜினியாவில் உள்ள ஒரு கடற்படை மொபைல் கட்டுமான பட்டாலியன் (NMCB)

இந்த NMCB க்கள் சுழலும் அடிப்படையில் இயங்குகின்றன, ஏழு மாதங்கள் உள்நாட்டு துறைமுகத்திலும், ஏழு மாதங்களிலும் ஸ்பெயின், புவேர்ட்டோ ரிக்கோ அல்லது குவாம் போன்ற இடங்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. உள்நாட்டுப் பணி கடமையில் போது கூடுதல் சிறப்புப் பயிற்சி மற்றும் கட்டுமானத் திறன்களைப் பயிற்றுவித்தல்.

ஒரு கடற்படை கட்டுமான மெக்கானிக்காக தகுதி பெறுதல்

ஆயுத சேவைகள் தொழில்சார் ஆப்டிடியுட் பேட்டரி (ASVAB) சோதனைகளின் கணித (AR), இயந்திர புரிதல் (MC) மற்றும் கார் மற்றும் ஷாப்பிங் தகவல் (AS) பிரிவுகளில் 158 இணைந்த ஸ்கோர் தேவை. இந்த மதிப்பீட்டில் தேவையான பாதுகாப்பு பாதுகாப்புக் கழகம் இல்லை, ஆனால் அது ஐந்து ஆண்டுகளாக பணியமர்த்தல் கடமையைச் செய்கிறது.

அனைத்து இராணுவ வேலைகளையும் போலவே, கடற்படையின் முன்னேற்ற வாய்ப்பு மற்றும் தொழில் முன்னேற்றங்கள் நேரடியாக ஒரு மதிப்பீட்டின் தற்காலிக நிலைப்பாட்டோடு தொடர்புபடுத்தப்படுகின்றன (எனவே, குறைந்த தரமதிப்பீட்டு மதிப்பீட்டில் உள்ளதை விட குறைவான ஊக்குவிப்பு வாய்ப்புகள் உள்ளவர்கள்).

கடற்படை கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான கடல் / கடற்கரை சுழற்சி

• முதல் கடல் சுற்றுப்பயணம்: 54 மாதங்கள்
• முதல் கடற்கரை சுற்றுலா: 36 மாதங்கள்
• இரண்டாம் கடல் பயணம்: 54 மாதங்கள்
• இரண்டாம் ஷோர் டூர்: 36 மாதங்கள்
• மூன்றாவது கடல் டூர்: 42 மாதங்கள்
• மூன்றாவது கடற்கரை சுற்றுலா: 36 மாதங்கள்
• நான்காவது கடல் பயணம்: 36 மாதங்கள்
• ஃபோர்ட் ஷோர் டூர்: 36 மாதங்கள்

நான்கு கடல் சுற்றுப்பயணங்களை நிறைவு செய்த கடலோரப் பயணங்களுக்கு கடல் சுற்றுப்பயணங்கள் மற்றும் கரையோரப் பயணங்கள் 36 மாதங்கள் கடந்து, 36 மாதங்கள் ஓய்வு வரை காத்திருக்கின்றன.