கடற்படை சீருடை வரலாறு - தோற்றம் மற்றும் பரிணாமம்

1791 இல், யு.எஸ்.போரின் செயலாளர் (பாதுகாப்புத் திணைக்களத்திற்கு முன்னோடி) கடற்படை அதிகாரிகளுக்கு தேவையான ஆடைகளை கோடிட்டுக் காட்டிய ஒரு உத்தரவை வெளியிட்டார். கப்பல்கள் கட்டளையிடும் அதிகாரிகளுக்கு ஒரு தனித்துவமான ஆடை வழங்கப்பட்டது, ஆனால் பதிவுசெய்யப்பட்ட மாலுமிகளுக்கு குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளை சேர்க்கவில்லை. ஒரு கடற்படையின் வழக்கமான உடை ஒரு குறுகிய சட்டை, சட்டை, சட்டை, நீண்ட கால்சட்டை, மற்றும் ஒரு கருப்பு குறைந்த கிரீடம் செய்யப்பட்ட தொப்பி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.

1802 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை அமெரிக்க செயலாளர் கடற்படையின் சீருடைகள் நிறங்கள்: நீலம் மற்றும் தங்கம். பல ஆண்டுகளில், கடற்படை பணியாளர்களுக்கு தேவையான ஆடைகளுக்கு சில சேர்த்தல்கள் உள்ளன, ஆனால் நீல மற்றும் தங்கம் தொடர்ந்து இருக்கின்றன.

ஃபுளல் ஆங்கர் இன்சினியா

பிரிட்டிஷ் கடற்படையிலிருந்து ஒரு கடற்படை சின்னமாக ஃபூல் நங்கூரம் வருகிறது. 1588 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் ஆர்மடா தோற்கடிக்கப்பட்ட சமயத்தில் இங்கிலாந்தின் லார்ட் ஹோவர்ட் ஆஃப் எபிஹிங்கின், லார்ட் ஹோவர்டின் முத்திரையாக அதன் சின்னமாக அதன் சின்னமாக இருந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், மாநிலத்தின் ஒரு பெரிய அதிகாரியின் தனிப்பட்ட முத்திரை அவரது அலுவலகம்.

பிழையான நங்கூரம் இன்னமும் கிரேட் பிரிட்டனின் லார்ட் ஹை அட்மிரல் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரை. அட்மிரல்ட்டியின் தற்போதைய வாரியத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த அலுவலகம் ஆனபோது, ​​அந்த முத்திரை பொத்தான்கள், உத்தியோகபூர்வ முத்திரைகள் மற்றும் தொப்பி பதக்கங்கள் ஆகியவற்றில் தக்கவைக்கப்பட்டது. இந்த அடையாளம் மற்றும் பல பழக்கங்களை அமெரிக்க கடற்படை ஏற்றுக்கொள்வது நேரடியாக பிரிட்டிஷ் கடற்படை பாரம்பரியத்தின் செல்வாக்கிற்கு காரணமாக இருக்கலாம்.

கடற்படைத் துறையின் கடற்படை ஆடை

காக்கி 1845 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் பிரிட்டிஷ் சிப்பாய்கள் மண், காபி, மற்றும் கறி பொடி ஆகியவற்றில் வெள்ளை சீருடைகளை வெட்டியது, நிலத்தோடு கலந்த கலவை. 1912 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை விமானப்படைகளால் அணிவகுத்த போது, ​​காக்கி உடையை அமெரிக்க கடற்படைகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் 1931 இல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு தத்தெடுக்கப்பட்டன.

1941 ஆம் ஆண்டில் கடற்படையினர் மூத்த அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட கக்கிகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்தனர், மற்றும் விரைவில் பேர்ல் ஹார்பர் தலைவர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளுக்கு விடுமுறை நாட்களில் கக்கியை அணிய அனுமதிக்கப்பட்டனர்.

பிரவுன் ஷூஸ்

1913 ஆம் ஆண்டில் டான்ஸ் லெதரின் உயர் தாமதமான ஷூக்கள் முதலில் கிக்கிகளுடன் ஏவியார்களால் அணிய அனுமதிக்கப்பட்டன. இந்த நிறம் 1922 இல் பழுப்பு நிறமாக மாறியது. 1920 ஆம் ஆண்டுகளில் விமானப் பிரிவுக்கு தனித்தனி யூனிஃபார்ம்கள் அகற்றப்பட்டன, மேலும் 1930 களில் மறுபடியும் மீட்கப்பட்டன. பின்னர் விமானம் காலணிகளின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வண்ணம் பழுப்பு மற்றும் கருப்பு இடையே மாற்றப்பட்டுள்ளது.

Peacoat

Peacoat முதல் சீருடையில், பீ-ஜாக்கெட் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு குளிர் வானிலை பதிப்பு. சூடான, கனமான கோட் "பைலட்" துணியால் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஒரு கோடு, ஒரு பக்கத்திலுள்ள ஒரு துணியுடன் மெல்லிய நீல துணியுடன்.

பெல்-பாட்டம் ட்ரூசர்ஸ்

கப்பல்கள் அகற்றப்படும் போது, ​​முழங்கால்களுக்கு மேலாக முழங்கால்களுக்கு மேல் ரோல் செய்வதற்கு அனுமதிக்க, கப்பல் கைவிடப்பட வேண்டும் அல்லது கப்பல் கைவிடப்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டால் உடனடியாக அவற்றை அகற்றுவதற்கு எளிதாக அனுமதிக்க வேண்டும். கால்சட்டைகளை மூடுவதன் மூலம் கால்வாய்களை ஒரு உயிர் பாதுகாப்பாளராக பயன்படுத்தலாம்.

கால்சட்டை மீது பதின்மூன்று பொத்தான்கள்

கால்சட்டை மற்றும் 13 அசல் காலனிகளில் 13 பொத்தான்களுக்கு இடையில் எந்த தொடர்பும் இல்லை. 1894 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பே, ட்ரேசர்கள் ஏழு பொத்தான்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தன, 1800 களின் ஆரம்பத்தில் அவை 15 பொத்தான்களைக் கொண்டிருந்தன.

வெள்ளை தொப்பி

1852 ஆம் ஆண்டில் மென்மையான கண்ணுக்கு தெரியாத நீல தொப்பிக்கு வெள்ளை மூடி சேர்க்கப்பட்டது. 1866 இல், ஒரு வெள்ளை சன்னல் வைக்கோல் தொப்பி ஒரு கூடுதல் உருப்படி என அங்கீகரிக்கப்பட்டது. 1880 களின் போது, ​​வெள்ளை "மாலுமிகள் தொப்பி" வைக்கோல்-வடிவ வடிவிலான கேன்வாஸ் செய்யப்பட்ட வைக்கோல் தொப்பிக்கு பதிலாக குறைந்த உருண்டையான உயர்ந்த உருமாதிரி உருவமாக தோன்றியது. கேன்வாஸ் இறுதியில் பருத்தி மூலம் ஒரு மலிவான இன்னும் வசதியாக பொருள் மாற்றப்பட்டது. தரம் மற்றும் கட்டுமானம் தொடர்பான பல புகார்கள் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் வெள்ளை தொப்பியில் முடிவடைந்த மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தன.

அதிகாரி நட்சத்திரங்கள்

1864 ஆம் ஆண்டில் அதிகாரிகளின் நட்சத்திரங்கள் முதன்முதலில் வரிச்சலுகையாளர்களின் சீருடைகளுக்கு அனுமதிக்கப்பட்டன. 1873 முதல் அனைத்து ஒழுங்குகளும் ஒரு ஓடு தங்கத்தின் மீது தங்கக் கோடு நோக்கி கீழ்நோக்கி சுட்டிக்காட்டியுள்ளன. இதற்கான காரணம் தெரியவில்லை.

ஜம்பர் யூனிஃபார்மில் ஸ்ட்ரைப்ஸ் அண்ட் ஸ்டார்ஸ்

1876 ​​ஆம் ஆண்டில், காலர் மீது மூன்று கோடுகள் அனைத்து தரங்களுக்கும் பரிந்துரைக்கப்பட்டன. E-1 க்கான ஒரு பட்டை, முதலியன

மார்க்ஸ் / மதிப்பீடு பேட்ஜ்களை வேறுபடுத்தி

1841 ஆம் ஆண்டில், "தனித்துவமான மதிப்பெண்கள்" என்று அழைக்கப்பட்ட முத்திரை முதலில் அதிகாரப்பூர்வ சீருடையில் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்பட்டது. மதிப்பீடு பேட்ஜ் ஒரு முன்னோடி, கழுகு மற்றும் நங்கூரம் சின்னம், முதல் தனித்துவமான குறி இருந்தது. 1886 மதிப்பீட்டில் பதக்கங்கள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் பல்வேறு தரவரிசைகளை உள்ளடக்கிய 15 சிறப்பு மதிப்பெண்கள் வழங்கப்பட்டன.

1893 ஆம் ஆண்டில், குட்டிப் பொலிஸ் அதிகாரிகள் புனையப்பட்டனர், மற்றும் தலைமை குட்டி அதிகாரிகளின் மதிப்பீடு நிறுவப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டு வரை, மதிப்பாய்வாளர் பதக்கங்கள் வலது அல்லது இடது ஸ்லீவ் மீது அணிந்திருந்தன. பிப்ரவரி 1948 முதல், தோள்பட்டை மற்றும் முழங்கால்களுக்கு இடையில் இடது கை சுலோகத்தில் அனைத்து குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பெண்கள் அணிந்திருக்கின்றன.

ஆண்கள் நெஞ்செரிச்சல்

கருப்பு கழுத்து பட்டை அல்லது பேண்டன்னா முதன்முதலாக 16 ஆம் நூற்றாண்டில் தோன்றியது, இது ஒரு வியர்வண்டு மற்றும் காலர் மூடல் எனப் பயன்படுத்தப்பட்டது. கருப்பு கூந்தல் அட்மிரல் ஹொரேஷிய நெல்சன் மரணம் ஒரு துக்கம் ஒரு அடையாளமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று புராணம் எந்த உண்மை இல்லை.

பட்டியலிடப்பட்ட பெண்கள்

முதல் பட்டியலிடப்பட்ட பெண்கள் சீருடையில் ஒரு ஒற்றை மார்பக கோட், கோடைகாலத்தில் குளிர்ந்த நீலம் மற்றும் வெள்ளை, நீளமான பாவாடை மற்றும் நேராகப் புடைத்துக்கொண்டிருந்த கப்பலோட்டி தொப்பி, கோடைகாலத்தில் குளிர்ந்த மற்றும் வெள்ளை வைக்கோல், கருப்பு காலணிகள் மற்றும் காலுறைகளை உணர்ந்தன.

பின்னர் அது உருவாகியுள்ளது, இப்போது பெண் மாலுமிகள் அதே சீருடைகளில் தங்கள் ஆண் தோழர்களாக உடையன.

கடல் முள் கட்டளை

கப்பற்படையின் அந்த அதிகாரிகளிடம் அல்லது கடற்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் விமானப் படை வீரர்கள் வெற்றிகரமாக கட்டளையிட்டவர்கள் யார் மீது பொறுப்புகளை அடையாளம் காண 1960 ல் இந்த அலங்காரம் நிறுவப்பட்டது. பகுதி பாகங்கள் ஒரு கமிஷன் பிளெனாண்ட், ஒரு நங்கூரம், மற்றும் வரி நட்சத்திரம் ஆகியவை அடங்கும்.

ஏவியேஷன் பசுமை சீருடை

1917 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸின் "வனவியல்" பச்சை சீருடை குளிர்கால உழைப்பு சீருடையில் விமான அதிகாரிகளுக்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில், சீருடை அணிவகுப்புகளால் சீருடை அணிவகுப்பு ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதில் தலைமைக் குட்டி அதிகாரிகள் கடற்படை விமானப் பைலட்டுகள் என நியமிக்கப்பட்டபோது சீருடை அணிய அனுமதிக்கப்பட்டனர்.

களங்கமற்ற கடற்படை சீருடை அம்சங்கள்

காக்கி போன்ற அதே பாணியில் சாம்பல் சீருடைகள் முதல் முறையாக 1943 இல் அதிகாரப்பூர்வ சீருடைகள் என அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. கடற்படை 1949 இல் "கிரேசை" பயன்படுத்தியது.

முதன்முதலில் 1852 ஆம் ஆண்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, 1963 ல் பிளாட் தொப்பி கிடைக்காத பொருட்களால் அகற்றப்பட்டது.

சடங்கு சீருடைகள், தொப்பிகளால் ஆன தொப்பி, ஒரு "தொப்பி மற்றும் பின்" தொப்பி என பொதுவாக அழைக்கப்படும் தொப்பிகளால் அணியும் தொப்பி 1700 களில் அணிந்திருந்தது. இது 1940 இல் நிறுத்தப்பட்டது.

ஒரு வெட்டு மற்றும் உந்துதல் கத்தி மற்றும் ஒரு பெரிய கை காவலாளி ஒரு குறுகிய சக்கரம், வெட்டுக்கிளி ஒரு பக்கப்பட்டி என பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் வழங்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டாம் உலக போர் தொடக்கத்தில் வரை கப்பல்கள் ஆயுதங்கள் பராமரிக்கப்பட்டது. 1949 ஆம் ஆண்டில் ஆயுதங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படவில்லை. வெட்டுக்கள் ஒரு நிறுவனப் பிரச்சினை என கருதப்பட்டது, ஆனால் பட்டியலிடப்பட்ட சீருடையில் ஒரு பகுதியாக கருதப்படவில்லை.

காகங்கள் / சாதனங்கள் மீது கழுகு

பல ஆண்டுகளாக யு.எஸ்.ஏ. நெப்போலியன் கொடியின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வடிவங்கள் மற்றும் அடையாளங்கள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் அலுவலர்களின் தரவரிசைகளை வேறுபடுத்துவதற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கழுகு வழக்கமாக நடிக்கப்பட்டது, முத்திரை அல்லது எம்பிராய்டரி இடதுபுறம் இடது, அதே நடைமுறை கடற்படை பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஏன் நெப்போலியன் கழுகு எதையோ எதிர்கொண்டது தெரியவில்லை. 1941 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை ஹெரால்டிடிக் விதிகளை பின்பற்றுவதற்காக கழுகின் தோற்றத்தை மாற்றியது, இது அணிந்தவரின் வாள் கையை நோக்கி வலதுபுறம் எதிர்கொண்டது. இந்த விதி தொடர்கிறது, கழுகு இப்போது முன்னால் அல்லது அணிந்திருப்பவரின் வலது பக்கம் நிற்கிறது.