விமானப்படை நிறுவன அமைப்பு என்ன?

யு.எஸ் விமானப்படைகளின் சில சொற்பொழிவுகள் மற்றும் நிறுவன கட்டமைப்பு குறித்து பொதுமக்கள் ஆச்சரியப்படலாம். கட்டளை கூறுகள் ஓரளவு அலகு வகைகளை மாற்றியமைக்கலாம், ஆனால் இராணுவத்தின் இந்த கிளை முழுவதும் நிலையான கூறுகள் உள்ளன.

விமானப்படை மற்றும் பிரிவுகள்

தனிநபர்கள் ஒரு வானூர்தியாக, ஒரு தனிப்பட்ட விமானப்படை உறுப்பினராக சேர்க்கலாம். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானப்படை உறுப்பினர்கள் ஒரு பிரிவை உருவாக்கலாம். பொதுவாக, அந்த பகுதி நபர் வேலை செய்யும் இடம் (கடமை பிரிவு). நிர்வாக பிரிவு, அல்லது வாழ்க்கை துணை பிரிவு, இது ஒரு எடுத்துக்காட்டு. உதாரணமாக, பல விமானக் குழு உறுப்பினர்களும் பாதுகாப்புப் படைகளும் (விமானப்படை "காப்ஸ்") ஒரு பிரிவு இல்லை. மாறாக, அவர்கள் ஒரு குழுவை சேர்ந்தவர்கள் (ஒரு குழுவாக). விமானப்படை அடிப்படை பயிற்சி, அது ஒரு உறுப்பு என்று.

ஒவ்வொரு அடிப்படை பயிற்சியும் நான்கு கூறுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு ஒதுக்கப்படும் உறுப்புத் தலைவரைக் கொண்டது.

விமானங்கள்

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானப்படை விமானம் ஒரு விமானத்தை உருவாக்க முடியும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிவுகள் ஒரு விமானத்தை உருவாக்கலாம். இது ஸ்க்ரூட்ரான் எவ்வாறு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் மூன்று வகை விமானங்கள் உள்ளன:

• எண்ணிடப்பட்டது விமானங்கள் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அலகுக்குள் சிறிய பணி கூறுகளை இணைத்துள்ளன. உதாரணமாக, விமான பயிற்சி 421 க்கு நீங்கள் நியமிக்கப்பட்ட விமானங்களுக்கு அடிப்படை பயிற்சியும் உள்ளது.
• ஆல்ஃபா விமானங்கள் ஒரு படைப்பிரிவின் பாகங்களாக இருக்கின்றன மற்றும் ஒரே மாதிரியுடனான உறுப்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. பாதுகாப்புப் படைகளின் A, B, மற்றும் C, விமானங்கள் F-16 ஃபைட்டர் ஸ்க்ராட்ரான் அல்லது A, B, C ஆகியவையாகும்.
• செயல்பாட்டு விமானங்கள் குறிப்பிட்ட பணிகள் கொண்ட கூறுகள் உள்ளன. இராணுவப் பணியாளர் விமானம் (MPF) மற்றும் சமூக நடவடிக்கைகள் விமானம் செயல்பாட்டுப் பயணங்களுக்கு இரண்டு உதாரணங்களாகும்.

ஸ்க்ராடான்ஸ் மற்றும் குழுக்கள்

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானங்கள் ஒரு படைப்பினை உருவாக்குகின்றன. ஒரு தலைமையகம் உறுப்புடன் (உதாரணமாக, ஒரு ஸ்கேடோரான் தளபதி, அல்லது ஸ்க்ராட்ரான் முதல் சார்ஜென்ட்) கொண்டிருக்கும் கட்டளையின் மிகக் குறைந்த அளவு ஸ்கேடான் ஆகும். விமானப் படைப்பில், ஒரு படைத் தளபதி பொதுவாக லெப்டினன்ட் கழகத்தின் (ஓ -5) தரவரிசையில் உள்ளார், இருப்பினும் சிறிய ஸ்கேடரன்கள் பிரதானிகள், கேப்டன்கள் மற்றும் சிலநேரங்களில் கூட லெப்டினென்ட்டர்களால் கட்டளையிடப்படலாம்.

ஸ்க்ராடான்ஸ் பொதுவாக எண்ணற்ற, மற்றும் செயல்பாடு மூலம் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. ஒரு உதாரணம் 49 வது பாதுகாப்புப் படைப் படைப்பாகவோ 501st Maintenance Squadron ஆக இருக்கும்.

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஸ்க்ராடான்ஸ் ஒரு குழுவை உருவாக்குகின்றன. விமானப்படைகளில், குழுக்கள் பொதுவாக இதேபோன்ற செயல்பாடுகளை கொண்ட ஸ்க்ராடான்ஸின் பொறுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சப்ளையர்கள், போக்குவரத்து, மற்றும் விமானப் பராமரிப்புப் பிரிவு ஆகியவை லாஜிஸ்டிக்ஸ் குழுவுக்கு ஒதுக்கப்படும். பறக்கும் குழுக்கள் செயல்பாட்டுக் குழுவுக்கு ஒதுக்கப்படும். மருத்துவக் குழு மற்றும் பல் மருத்துவக் குழு ஆகியவற்றிற்கு மருத்துவ துறையையும் ஒதுக்கப்படும்.

வழக்கமாக, குழுக்கள் அவர்கள் நியமிக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் எண்ணிக்கையை எடுத்துக்கொள்கின்றன. உதாரணமாக 49 வது லாஜிஸ்டிக்ஸ் குழு, நியூ மெக்ஸிகோவில் ஹோலமன் AFB இல் 49 வது ஃபைட்டர் விங் நிறுவனத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. குழு தளபதி வழக்கமாக ஒரு கேணல் (O-6).

விங்ஸ்

விமானப்படைகளில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குழுக்கள் ஒரு பிரிவு அமைகின்றன. ஒரு விமானப்படை தளத்தில் ஒரே ஒரு பிரிவு உள்ளது, மற்றும் விங் தளபதி பெரும்பாலும் "நிறுவல் தளபதி" என்று கருதப்படுகிறது. இரண்டு வகையான விங்ஸ் உள்ளன:

• கூட்டு விங்ஸ் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வகையான விமானத்தை இயக்கும். தனிப்பட்ட கலப்பு இறக்கைகள் பல்வேறு பயணங்கள் செய்யலாம்.
• குறிக்கோள் விங்ஸ் பொறுப்புகளை ஒருங்கிணைத்து, கட்டளை வரிகளை தெளிவுபடுத்துங்கள். அவை ஏர் போர், பறக்கும் பயிற்சி அல்லது விமானம் போன்ற செயல்பாட்டு பயணங்கள் இருக்கலாம், மேலும் அவை MAJCOM அல்லது புவியியல் ரீதியாக பிரிக்கப்பட்ட அலகு (GSU) க்கு ஆதரவை வழங்கலாம். விங்ஸ் ஒரு சிறப்பு பணி (எ.கா., "புலனாய்வு விங்") இருக்கலாம்.

எதுவானாலும், ஒவ்வொரு பிரிவும் "ஒரு தளம், ஒரு பிரிவு, ஒரு முதலாளியின்" முழு கருத்துக்கும் பொருந்துகிறது. விங் தளபதிகள் O-7 (பிரிகேடியர் ஜெனரல்) தரத்தை பெரும்பாலும் வைத்திருக்கிறார்கள்.

எண்ணிடப்பட்ட விமானப்படை

ஒரு எண்ணிடப்பட்ட விமானப்படை (உதாரணம், 7 வது விமானப்படை) வழக்கமாக புவியியல் நோக்கங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டு முதன்மையாக போர்க்காலத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. சமாதான காலத்தில், அவர்கள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான தலைமையக ஊழியர்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளனர், இதன் வேலை இது போர்க்கால திட்டங்களை தயாரித்து பராமரிக்க வேண்டும்.

மேஜர் கட்டளை (MAJCOM)

ஏர் ஃபோர்ஸ் விங்ஸ் நேரடியாக எம்.ஜே.சி.ஓ.எம்.எஸ்-க்கு நேரடியாகப் புகார் அளிக்கிறது, இது விமானப்படைத் தலைமையகத்திற்கு நேரடியாக தெரிவிக்கிறது. கான்டினென்டல் அமெரிக்காவில் உள்ள விமானப்படை MAJCOM கள் முதன்மையாக பணி மூலம் நடத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, விங்ஸ், அதன் முக்கிய நோக்கம் போர் நடவடிக்கைகள் (போராளிகள் மற்றும் குண்டுவெடிப்பாளர்கள்) பறக்க வாய்ப்பு ஏர் காம்பாட் கட்டளைக்கு ஒதுக்கப்படும்.

விமானப்படை பயிற்சி மற்றும் பயிற்சி கட்டளைக்கு (ஏ.டி.சி.) பயிற்சி அளிக்கப்படும் விங்ஸ் முதன்மையான பயிற்சி. வெளிநாடுகளில், MAJCOM கள் பொதுவாக பிராந்திய பகுதிகளால் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. உதாரணங்கள் PACAF (பசிபிக் ஏர் படைகள்). பசிபிக் பிராந்தியத்தில் (ஹவாய், ஜப்பான், கொரியா, முதலியன) அமைந்துள்ள விங்ஸ் பொதுவாக PACAF க்கு ஒதுக்கப்படும். மற்றொரு உதாரணம் USAFE (யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர் ஃபோர்ஸ் யூரோஸ்), இது ஐரோப்பாவிற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ள பெரும்பாலான இறக்கைகளை கட்டுப்படுத்துகிறது.

ஏதேனும் குறிப்பிட்ட உறுப்புகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட செட் அளவு (பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை) இல்லை. ஒரு கட்டளை உறுப்பு அளவு அடிப்படையில் அலகு வகை மற்றும் பணி மீது சார்ந்துள்ளது.

உதாரணமாக, ஒரு விமானப் படைத் துருவத்தைக் காட்டிலும் ஒரு விமானப் படைப்பிரிவின் படைப்பிரிவினர் வேறுபட்ட எண்ணிக்கையிலான விமானப்படைப் பணியாளர்களைக் கொண்டிருப்பார்கள், ஏனெனில் அது வேறுபட்ட பணி, பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் பல்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.