• 2024-11-21

டேவ் Hahn: ஒரு குரூஸ் கப்பல் இசை வலைப்பதிவு கிரியேட்டிவ்

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज

பொருளடக்கம்:

Anonim

இந்த நேர்காணலில் டேவ் ஹான், ஒரு குரூஸ் கப்பல் இசைக்கலைஞர் வலைப்பதிவின் கண்கவர் குரல்களின் பின்னால் உள்ளவர், ஒரு பயணக் கப்பலில் ஒரு இசைக்கலைஞராக வாழ்ந்துகொண்டிருக்கும்போது உலகத்தை பயணிப்பதில் உள்ளார்ந்த அறிவை வழங்குகிறது. ஒரு முக்கிய பார்வையாளருக்கு வலைப்பதிவு. நீங்கள் இங்கே க்ரேசிங், பிளாக்கிங் அல்லது இரண்டிற்காக இருக்கிறீர்களா, ஹானுக்கு பகிர்ந்து கொள்ள அறிவுரை உள்ளது.

முதலில், நாங்கள் உங்கள் வலைப்பதிவைப் பற்றி பேசுவதற்கு உண்மையில் இங்கு வந்தாலும் கூட, ஒரு கப்பல் இசைக் கலைஞராக வாழ்க்கையைப் பற்றி சில கேள்விகளை உங்களிடம் கேட்க வேண்டும். நீங்கள் கடல் கடற்பரப்பைப் பறிகொடுத்ததைப் பற்றி எங்களுக்கு கொஞ்சம் சொல்லுங்கள்.

கல்லூரிக்குப் பிறகு, நான் சிகாகோ பகுதிக்குத் திரும்பினேன், உள்ளூர் நேரடி இசைக் காட்சியில் ஈடுபட்டேன். நான் ஒரு ரெஜி பேண்டில் சேர்ந்தேன், ஜாஸ் நிகழ்ச்சிகளைப் பற்றிக் கொண்டேன், ஒரு சில தேவாலயங்களுடன் சேர்ந்து உள்ளூர் அரங்கில் விளையாடியது. நான் ஒரு நாள் வேலை இருந்தது, ஆனால் நான் அந்த lousy நாள் வேலை விட இசை விளையாட மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தார். இறுதியில், நான் ஒரு மொத்த இடைவெளி செய்ய மற்றும் ஒரு முழு நேர இசைக்கலைஞர் ஆக வேண்டும், ஆனால் அந்த நேரத்தில் நான் அதை செய்ய போதுமான வேலை இல்லை. நிதி ரீதியாக, எனக்கு ஒரு உதவி தேவைப்பட்டால், அந்த இடைவெளி மற்றும் ஒரு கப்பல் பணி சரியான பணமாகவே இருக்கும், ஏனெனில் அவை ஒரு ஊதியம் கூடுதலாகவும் உறைவிடம் மற்றும் உணவை வழங்குகின்றன.

நான் இப்போது இரண்டு கப்பல்களில் வேலை செய்தேன். முதல் கடல் வட கடல், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கரீபியன் கடல்வழியாக இருந்தது. அந்த கப்பலில் உலகத்தை பார்க்க நான் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி. அது கிரேக்க ஏதென்ஸில் 2004 ஒலிம்பிக்ஸில் மிதக்கும் ஒரு ஹோட்டலாகவும் சேவை செய்தது, எனவே விளையாட்டுக்களில் கலந்துகொள்ள அசாதாரண வாய்ப்பு எனக்கு கிடைத்தது. நிகழ்ச்சியில் இசைக்குழுவினராக நான் பணியாற்றினேன், கப்பலில் வந்த அனைத்து விருந்தாளிகளுக்கும் நாங்கள் காப்புப் பேண்ட் இருந்தோம். நாங்கள் கப்பலின் லவுஞ்சில் பல வாரம் பல ஜாஸ் பெட்டிகளை விளையாடியுள்ளோம். நான் அந்த குரூஸில் நிறைய நண்பர்கள் செய்தேன், நான் மறக்க மாட்டேன் என்று பல அழகான இடங்களை பார்த்தேன்.

இரண்டாவது கப்பல் ஹவாய் தீவுகளை சுற்றி கப்பல். ஒரு குடியுரிமை விருந்தினர் நடிகருக்கான இசை இயக்குனராக நான் பணியாற்றினேன். ஒரு ரசிகர் வேலை இது, நான் அடிப்படையில் ஒரு பயணிகள் - பயணிகள் அறை, பயணிகள் உணவு, பயணிகள் வசதிகள் என்று வாழ்ந்து என்று அர்த்தம். வாரம் இரண்டு இரவுகள் நாங்கள் நிகழ்த்தி, தீவுகளை ஆய்வு செய்ய நேரத்தை மீதமிருந்தோம். இருப்பினும், ஹவாய் அழகாக இருக்கும்போது, ​​என் கைகளில் காலியாக உள்ள அனைத்து நேரம் சில மாதங்களுக்கு பிறகு சலிப்பாகிவிட்டது.

கப்பல் கப்பலில் நீங்கள் செயல்படுகிறீர்கள் போது, ​​எந்த இசைக்கு விளையாட வேண்டும் அல்லது க்ரூஸ் நிறுவனம் ஒரு திட்டத்தைத் தேர்வு செய்வதைத் தீர்மானிப்பதில் உங்களுக்கு சுதந்திரம் இருக்கிறதா?

நீங்கள் வழக்கமாக உங்கள் வகையினுள் இலவச ஆட்சி இருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஜாஸ் செட் செய்கிறீர்கள் என்றால், ஜாஸ் இடியிடம் பொருந்தியிருக்கும் வரை நீங்கள் விரும்பும் எந்தத் தாளத்தையும் நீங்கள் அழைக்கலாம். குழு அல்லது கிளாசிக்கல் குழுவில் உள்ள சிறந்த 40 அட்டை பட்டைகள் அதே போன்று செல்கிறது. ஒவ்வொரு லவுஞ்சும் ஒரு வித்தியாசமான வானொலி நிலையம் போல அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, மேலும் பயணிகள் தங்கள் விருப்பமான நிலையத்தை அல்லது இசையமைப்பிற்கு ஏற்றவாறு, அதனுடன் தொடர்புடைய லவுஞ்சை பார்வையிடலாம். உதாரணமாக, பயணிகள் காக்டெய்ல் மற்றும் ஜாஸ் வேண்டும் என்றால், அவர்கள் லவுஞ்ச் ஏ செல்லலாம்; அவர்கள் காபி மற்றும் கிளாசிக்கல் இசையை விரும்பினால், அவர்கள் லுஞ்ச் பி.

அதை மனதில் கொண்டு, இசைக்கலைஞர்கள் தங்கள் "வானொலி நிலையத்திற்கு" பொருந்தக்கூடிய வரை விரும்பும் பாடல்களை இசைக்க முடியும்.

நிகழ்ச்சி இசைக்குழு ("ஹவுண்ட் பேண்ட்" அல்லது "பேக் பேண்ட்" என்று அழைக்கலாம்), பார்வை வாசிப்பு நிறைய இருக்கிறது. நிகழ்ச்சி இசைக்குழுவின் விருந்தினர் கலைஞர்களுக்காக மீண்டும் இசைக்குழுவினர் விளையாடுகிறார்கள், மேலும் அவர்களுக்கு முன்னால் வைக்கப்படும் இசைகளை அவர்கள் விளையாட வேண்டும். காட்டு பட்டைகள் ஜாஸ் லவுஞ்சில் தங்கள் சொந்த தாளங்களை அழைக்க முடியும், ஆனால் அவர்கள் ஒரு செயல் ஆதரவு போது, ​​அவர்கள் கொடுக்கப்பட்ட இசை விளையாட வேண்டும்.

இசைக் கலைஞர்கள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட கப்பல் நிறுவனத்திற்கு வேலை செய்ய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுகிறார்களா?

இசைக்கலைஞர்கள் பொதுவாக ஒரு நேரத்தில் ஒப்பந்தங்களுக்கு பதிவு செய்கிறார்கள். உதாரணமாக, நான் ஹாலந்து அமெரிக்காவுடன் ஒரு 6 மாத ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாம், அது முடிவடைந்தவுடன் கார்னிவல் குரூஸ் வரிடன் 4 மாத ஒப்பந்தத்திற்கு கையெழுத்திடுவேன்.

என்று கூறினார், நீங்கள் அடிக்கடி குரூஸ் வரி வேலை தொடர்ந்து ஏனெனில் அது எளிதாக இருக்கிறது. உதாரணமாக, நான் ஹாலந்து அமெரிக்காவிற்கு வேலை செய்கிறேன். என் முதல் 6 மாத ஒப்பந்தம் முடிந்தபின், அவர்கள் கப்பலில் வேறு ஒரு கப்பலில் மற்றொரு 6 மாத ஒப்பந்தத்தை எனக்கு வழங்கலாம். மற்றொரு கப்பலில் இன்னொரு ஒப்பந்தம். அது போன்ற வேலை கிடைப்பது தொடர்கிறது. ஒவ்வொரு ஒப்பந்தத்துடனும் கப்பல் கோடுகளை மாற்றுவதற்கு இன்னும் அதிக முயற்சி எடுக்கிறது.

ப்ரோஷியன் போன்ற ஒரு திறமையான நிறுவனத்துடன் நீங்கள் கையொப்பமிட்டால், வழக்கமாக தொடக்கத்தில் நீங்கள் போட்டியிடாத சில ஒப்பந்தங்களை கையெழுத்திட வேண்டும். அதாவது, ஹாலண்ட் அமெரிக்காவுடன் ப்ரோசிப்பிடம் ஒரு ஒப்பந்தம் கிடைத்தால், ஹாலண்ட் அமெரிக்காவுடன் இரண்டாவது ஒப்பந்தத்தை நீங்கள் எடுக்க விரும்பினால், இன்னும் நீங்கள் ப்ரோஷியன் மூலம் செல்ல வேண்டும். அந்த திறமை முகப்பை சுழற்சியில் இருந்து வெட்டுவதோடு தங்களின் பணிக் கட்டணத்தை இழந்துவிடுகிறது. ஒரு திறமைசார் நிறுவனத்துடன் பணிபுரிவது, இசைக் கப்பல்கள் பயணக் கப்பல்களில் ஈடுபடுவதன் மூலம் மட்டுமே நீண்டகால ஒப்பந்தம் ஆகும்.

பயணக் கப்பலில் பணிபுரியும் இசைக்கலைஞர்களின் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் உங்கள் வலைப்பதிவில் நகரும். வலைப்பதிவைத் தொடங்க நீங்கள் ஏன் முடிவு செய்தீர்கள்?

நான் என் முதல் கிக் தரையிறங்கியபோது, ​​கப்பல் கப்பல்களைப் பற்றி எனக்கு ஒன்றும் தெரியாது. நான் ஒருபோதும் பார்த்ததில்லை! செவ்வாய் கிழமை அன்று எனக்கு அழைப்பு விடுத்தது. வியாழனன்று ஜேர்மனிக்கு 8 மணிநேர விமானத்தில் இருந்தேன். அது விரைவாக இருந்தது! கப்பல்களில் பணிபுரியும் ஏஜென்சியால் நான் கொடுக்கப்பட்ட தகவல் செவ்வாய் மற்றும் வியாழன் இடையேயான குறுகிய காலப்பகுதியில் என் கேள்விகளைக் கேட்க எனக்கு நேரம் கிடைக்கவில்லை.

கப்பலில் இறங்குவதற்காக நான் உற்சாகமாக இருந்தேன், ஆனால் எனக்கு கொஞ்சம் பயமாக இருந்தது. நான் எங்கே தூங்க வேண்டும்? நான் என்ன சாப்பிடுவேன்? நான் கப்பலில் இருந்து வெளியேற முடியுமா? நான் உடல்நிலை சரியில்லாவிட்டால் என்ன நடக்கும்? நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? இந்த கப்பல் கூட போய்க்கொண்டிருந்தாலும் கூட எனக்குத் தெரியாது! குடும்பம் மற்றும் நண்பர்களுடனான உறவுகளைத் தொடர்புபடுத்துவதற்கான ஒரு வாய்ப்பாக வலைப்பதிவு தொடங்கியது, ஆனால் விரைவில் நான் கவலையாக இருந்த அதே கேள்விகளைக் கேட்கும் பிற இசைஞர்களின் மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் கருத்துகளைப் பெற தொடங்கினேன். அந்த நேரத்தில் அது கப்பல்களில் வேலை செய்வது போல் என்ன உண்மையான தகவல்களை கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினமாக இருந்தது, என் வலைப்பதிவில் வடிவம் எடுக்க தொடங்கிய போது தான்.

ஒரு கப்பலில் பணிபுரியும் கேள்விகள் மற்றும் பதில்களின் ஒரு மையமாக இருக்கிறது, இங்கே மற்றும் அதனுடன் ஒரு சிறிய பயண எழுத்துடன் இணைந்து.

நான் ஒரு கப்பல் விசிறி இல்லை என்று கண்டுபிடிக்க பல மக்கள் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. உண்மையில், நான் குரூஸ் தொழில் மிகவும் கவனம் செலுத்த வேண்டாம். என் விருப்பம் இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் நானே மற்றும் மற்றவர்களுடன் ஒரு இசை வாழ்க்கையை பராமரிக்கிறது. வலைப்பதிவு முதன்மையாக இசைக்கலைஞர்கள் மீது கவனம் செலுத்துவதோடு, இந்த நிகழ்ச்சிகளில் ஒன்றை மேற்கொள்வதற்கு முன்னர் அவர்களுக்குத் தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் அளிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

உங்கள் வலைப்பதிவு மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது, ஆனால் பார்வையாளர்கள் ஒரு மிக முக்கியமான குழு.உங்கள் வலைப்பதிவை எப்படி சரியான மக்கள் அடையும் வகையில் விற்பனை செய்வது?

பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் தேடுபொறிகளால் வலைப்பதிவிற்கு வருகிறார்கள். மிகவும் பிரபலமான தேடல் சொற்கள் "கப்பல் கப்பல் இசைக்கலைஞர்," ஆனால் "கப்பல் கப்பல் குழுவினர்" அல்லது "கப்பல் கப்பல் இசைக்கலைஞர் மணிநேரம்" போன்ற குறிப்பிட்ட விஷயங்களுக்கான தேடுதல்கள் நிறைய உள்ளன. இது மக்கள் ஒரு கப்பல் இசைக்கலைஞர் கிக் தன்மை பற்றி நிறைய கேள்விகள் என்று புள்ளிவிவரங்கள் இருந்து தெளிவாக இருக்கிறது; வட்டம், அவர்கள் என் தளத்தில் பதில்களை காணலாம்.

நான் சமீபத்தில் Google Adwords ஐப் பயன்படுத்த ஆரம்பித்திருக்கிறேன், ஆனால் தினசரி வரவு செலவுத் திட்டத்தை $ 1 இல் வைத்திருக்கிறேன், மேலும் வலைப்பதிவை சந்தைப்படுத்துவதற்கான ஒரு பயனுள்ள வழி என்று நான் இன்னும் உறுதியாக நம்பவில்லை.

பல வலைப்பதிவு கோப்பகங்களுடன் வலைப்பதிவை பட்டியலிட்டுள்ளேன் - Yahoo மற்றும் BlogCatalog.com சில மற்றவர்களுடன். இணைப்பு இந்த வகையான அனைத்து இணைய மார்க்கெட்டிங் நிலையான, ஆனால் நான் தளத்தில் தரமான போக்குவரத்து ஈர்க்க மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது என்று எனக்கு தெரியாது. வலைப்பதிவின் பொருள் மிகவும் நடைமுறை மற்றும் சிறப்பானதாக உள்ளது, எனவே சாதாரண சர்ஃபிங்கிற்கு மிகவும் நன்றாக கடன் கொடுக்கக்கூடாது. கப்பல்கள் மீது பைத்தியம் முறை பற்றி சில வேடிக்கை கதைகள் உள்ளன, ஆனால் அவர்கள் இசைக்கலைஞர் பேசும் ஒரு பெரிய டோஸ் சூழப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் என்ன பிளாக்கிங் தளத்தை பயன்படுத்துகிறீர்கள்? என்ன அம்சங்கள் உங்களுக்கு உதவியாக இருந்தன?

நான் இதை பற்றி நிறைய யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறேன். நான் இந்த வலைப்பதிவை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஆரம்பித்தேன், பின்தளத்தில் நான் காணவில்லை என்று ஒரு தளத்தில் இலவசமாக கிடைத்தது. பிளாக்கிங் முக்கியமாக ஆனது, பல பிளாக்கிங் தளங்களில் (Wordpress, Blogger, Typepad) எங்கும் பின்தளத்தில் தேர்வுகள் வெளிப்பட்டது. அந்த வகையில், என் தளம் உண்மையில் கடந்துவிட்டது. நான் இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் கண்டுபிடித்த புராதன தளத்தை பயன்படுத்துகிறேன்! இடுகைகள் மாறும் உருவாக்கப்பட்டன, ஆனால் பக்க நெடுவரிசைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அனைத்தும் இன்னும் கையால் குறியிடப்பட வேண்டும்! நான் அடிக்கடி என் HTML மற்றும் CSS கொண்ட ஹூட் கீழ் பெற வேண்டும் மற்றும் விஷயங்களை சரி மற்றும் நகர்த்த.

மற்றும் குறுக்கு உலாவி இணக்கத்தன்மை? அதை மறந்துவிடு! நீங்கள் பயர்பாக்ஸ் தளத்தை பார்வையிடுவதை உறுதிசெய்க!

சமீபத்தில், என் வலைப்பதிவை வேர்ட்பிரஸ் மீது நகர்த்துவதைப் பற்றி நிறைய நினைத்தேன், ஆனால் தூண்டுதலை இழுக்க நான் தயங்கினேன். இதுபோன்ற ஒரு பெரிய மாற்றம் தேடுபொறி முடிவுகளின் தளத்தின் நிலையை நொறுக்கும் என்று நான் கவலைப்படுகிறேன், பிறகு நான் போக்குவரத்து இழப்பேன். இந்த நாட்களில் ஒன்று, எனினும், நான் அதை செய்வேன். நான் மிகவும் பிடிக்கும் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு தளத்தை ஆதரிக்க விரும்புகிறேன் என்று விரும்புகிறேன்.

கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது, எந்தவொரு வரவிருக்கும் திட்டங்கள் பற்றி நீங்கள் எங்களிடம் கூற விரும்புகிறீர்கள் - நீங்கள் ஒரு இசைக்கலைஞராக அல்லது வலைப்பதிவுக்காகவா?

பிராட்வே அல்லது மார்பளவு! நான் நியூயார்க் சென்று மீண்டும் ஒரு பிராட்வே குழி இசைக்குழு ஒரு இடத்தில் தேடும். கப்பல்கள் மற்றும் பிளாக்கிங் தவிர, என் இசை வாழ்க்கை இப்போது ஆண்டுகளாக முதன்மையாக திரையரங்கு உள்ளது. நான் நாடு முழுவதும் ஒரு பக்கத்திலிருந்து பிராந்திய திரையரங்குகளில் சுற்றுப்பயணம் செய்து வருகிறேன். நான் எப்போதும் திரையரங்கு நிகழ்ச்சிகளை அனுபவித்துள்ளேன், மேலும் நான் நியூயார்க்கிற்கு நெருக்கமாக இருப்பதற்காக செல்லுவேன். என் நோக்கம் பிராட்வே நிகழ்ச்சியில் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது விசைப்பலகை இடத்தைப் பெற வேண்டும். போனாய் பயணம்! என் தொழில்முறை தளம் பாருங்கள் www.davidjhahn.org.

ஒரு குரூஸ் கப்பல் இசைக்கலைஞன் மற்றும் அவரது தனிப்பட்ட தளம் பற்றிய டேவ் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

* சில பயனர்கள் தாக்குதலைக் கண்டறிந்திருக்கும் வலைப்பதிவுகள் மற்றும் இணைப்புகள் தளத்தை மற்றும் படங்களைக் கண்டறிதல் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்க.


சுவாரஸ்யமான கட்டுரைகள்

செஞ்சிலுவை குழந்தை காப்பீட்டு பயிற்சி சான்றிதழ்

செஞ்சிலுவை குழந்தை காப்பீட்டு பயிற்சி சான்றிதழ்

குழந்தையின் குழந்தைகளின் சவால்கள் மற்றும் பொறுப்புகள் உங்கள் குழந்தைக்குத் தயாராக இருந்தால், ரெட் க்ராஸ் பாபிசிங் பாடநெறி சிறந்தது.

பணியாளர் வணிக சுற்றுலா செலவு குறைக்க எப்படி

பணியாளர் வணிக சுற்றுலா செலவு குறைக்க எப்படி

ஊழியர்களை வணிகப் பயணத்தின் செலவைக் குறைக்கும் மாற்று வழிகள் இங்கே இருப்பதைக் காட்டிலும் ஊழியர்களைக் கேட்பதற்குப் பதிலாக. அவர்கள் என்னவென்று பார்க்கலாம்.

மாடலிங் ஏஜென்சி கையெழுத்திடுவதற்கு முன் பார்க்க ரெட் கொடிகள்

மாடலிங் ஏஜென்சி கையெழுத்திடுவதற்கு முன் பார்க்க ரெட் கொடிகள்

மாடலிங் வகுப்புகள், தொகுப்பு பொதிகள் மற்றும் பெரிய வாக்குறுதிகள் மாடலிங் நிறுவனத்துடன் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்னர் பார்க்க சில சிவப்பு கொடிகள்.

பணியாளர் வருவாயை விரைவாக குறைப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

பணியாளர் வருவாயை விரைவாக குறைப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

இந்த நான்கு உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறந்த பணியாளரை தக்கவைத்துக் கொள்வதற்கான ஒரு முயற்சியை முதலாளிகள் மேற்கொள்ளும் போது பணியாளர் வருவாய் பெரும்பாலும் தடுக்கப்படுகிறது. அவர்கள் என்னவென்று கண்டுபிடி

ஊழியர்களுக்கு உடல்நலக் காப்பீடு செலவினங்களை குறைத்தல்

ஊழியர்களுக்கு உடல்நலக் காப்பீடு செலவினங்களை குறைத்தல்

சிறு வியாபார உடல்நலக் காப்பீடானது உங்கள் வருவாயிலிருந்து ஒரு பெரிய துணையை எடுத்துக் கொள்ளலாம், ஆனால் நன்மைகள் பெரும்பாலும் சிறந்த ஊழியர்களை ஈர்த்து, ஏற்கனவே இருக்கும் தொழிலாளர்களை தக்கவைத்துக்கொள்ள உதவும்.

செயலில் பணி சேவைக்கு மீண்டும் வருகை

செயலில் பணி சேவைக்கு மீண்டும் வருகை

இராணுவ ரீதியிலான தகுதிக்கான குறியீடுகள் (RE) உங்களுடைய டிஸ்சார்ஜ் ஆவணங்களில் காணப்படுகின்றன மற்றும் நீங்கள் மறுபடியும் பட்டியலிடலாமா, தள்ளுபடி செய்ய வேண்டும் அல்லது தகுதியற்றவர்களா என்பதைக் காட்டுகின்றன.